E000992 เพลาราวลิ้น (เพลาลูกเบี้ยว) MITSUBISHI (มิตซู) / PAJERO SPORT (ปาเจโร่ สปอร์ต 09/12) (รุ่นแรก) , TRITON (ไทรทัน 07/09 PLUS) (รุ่นแรก) เครื่อง เบนซิน 4G64

฿ 1,390

เพลาราวลิ้น (เพลาลูกเบี้ยว) เกรดคุณภาพจากไต้หวัน สำหรับ MITSUBISHI Pajero Sport และ Triton เครื่องยนต์เบนซิน 4G64 ช่วยให้การทำงานของวาล์วแม่นยำ คืนประสิทธิภาพกำลังเครื่องยนต์ให้กลับมาสมบูรณ์อีกครั้ง

คำอธิบาย

 

E000992 เพลาราวลิ้น (ลูกเบี้ยว) MITSUBISHI (มิตซู) / PAJERO SPORT (ปาเจโร่ สปอร์ต 09/12) (รุ่นแรก)
, MITSUBISHI (มิตซู) / TRITON (ไทรทัน 07/09 PLUS) (รุ่นแรก)
เครื่อง เบนซิน 4G64 ไต้หวัน

 

คำอธิบายสินค้าและการทำงาน
เพลาราวลิ้นหรือเพลาลูกเบี้ยว (Camshaft) ทำหน้าที่ควบคุมจังหวะการเปิด-ปิดของวาล์วไอดีและไอเสียให้สัมพันธ์กับการหมุนของเครื่องยนต์ เพื่อให้การเผาไหม้ในห้องเครื่องยนต์เป็นไปอย่างแม่นยำและเต็มประสิทธิภาพ สินค้าผลิตจากวัสดุโลหะผสมเกรดสูงมีความแข็งแรงทนทานต่อการเสียดสีและการสึกหรอจากการทำงานในอุณหภูมิสูงภายในเครื่องยนต์ได้เป็นอย่างดี

อาการเสียที่พบบ่อย
• เครื่องยนต์เดินไม่เรียบหรือมีอาการสะดุดขณะเดินเบา
• เครื่องยนต์สูญเสียกำลังอย่างเห็นได้ชัดเมื่อเร่งความเร็ว
• มีเสียงดังผิดปกติบริเวณฝาสูบในขณะที่เครื่องยนต์ทำงาน
• เครื่องยนต์สตาร์ทติดยากหรือดับกลางคันเนื่องจากจังหวะวาล์วเพี้ยน

ข้อมูลจำเพาะและจุดเด่นของสินค้า
สภาพสินค้า: สินค้าใหม่
รูปแบบ: เพลาราวลิ้น (เพลาลูกเบี้ยว) สำหรับเครื่องยนต์เบนซิน
การรับประกัน: 6 เดือน – 1.5 ปี
ความน่าเชื่อถือ: จัดจำหน่ายโดย รุ่งโรจน์.com ผู้เชี่ยวชาญด้านอะไหล่ยนต์ตั้งแต่ปี 1976

รุ่นรถและเครื่องยนต์ที่รองรับ
• MITSUBISHI PAJERO SPORT (ปาเจโร่ สปอร์ต 09/12) (รุ่นแรก) เครื่องยนต์ 4G64
• MITSUBISHI TRITON (ไทรทัน 07/09 PLUS) (รุ่นแรก) เครื่องยนต์ 4G64

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

คำถาม: จะทราบได้อย่างไรว่าเพลาราวลิ้นชำรุดและควรเปลี่ยนใหม่?
คำตอบ: โดยส่วนใหญ่จะมีอาการเสียงดังผิดปกติที่ฝาสูบ รถมีกำลังตก หรือเครื่องยนต์สั่นสะท้อนผิดปกติ แนะนำให้นำรถเข้าตรวจเช็คกับช่างผู้ชำนาญเพื่อวัดค่าความสึกหรอของลูกเบี้ยวเทียบกับค่ามาตรฐานโรงงานครับ

คำถาม: สินค้ารุ่นนี้เป็นงานนำเข้าจากที่ไหน?
คำตอบ: สินค้ารายการนี้เป็นงานเกรดไต้หวัน ซึ่งได้รับความนิยมสูงในด้านความคุ้มค่าและคุณภาพวัสดุที่ได้มาตรฐานเทียบเคียงของเดิมติดรถครับ