E001090 ปั๊มน้ำ MITSUBISHI (มิตซู) / CYCLONE (ไซโคลน 92/94) , STRADA (สตราด้า สตาด้า 1997/99/01/05) , TRITON (ไทรทัน 07/09 PLUS) (รุ่นแรก) เครื่อง 2500 4D56 (ไม่คอมมอลเรล)

฿ 790

ปั๊มน้ำคุณภาพสูงสำหรับเครื่องยนต์ Mitsubishi 4D56 (ไม่คอมมอนเรล) ออกแบบมาเพื่อระบายความร้อนได้เต็มประสิทธิภาพ สำหรับรุ่น Cyclone, Strada และ Triton โฉมแรก งานไต้หวันเกรดพรีเมียม แข็งแรงทนทาน ช่วยยืดอายุการใช้งานเครื่องยนต์ของคุณได้ยาวนานตามมาตรฐานรุ่งโรจน์อะไหล่ยนต์ครับ

รหัสสินค้า: E001090 หมวดหมู่: ,
แบรนด์
แบรนด์:

คำอธิบาย

E001090 ปั๊มน้ำ MITSUBISHI (มิตซู) / CYCLONE (L200 ไซโคลน)
, MITSUBISHI (มิตซู) / STRADA (สตราด้า สตาด้า 1997 – 2005)
, MITSUBISHI (มิตซู) / TRITON (ไทรทัน ไตตั้น 2005 – 2014 PLUS) (รุ่นแรก)
เครื่อง 2500 4D56 (ไม่คอมมอลเรล) ไต้หวัน (ใหม่)

 

คำอธิบายสินค้าและการทำงาน
ปั๊มน้ำรถยนต์ทำหน้าที่หมุนเวียนน้ำยาหล่อเย็นจากหม้อน้ำเข้าสู่เครื่องยนต์เพื่อระบายความร้อน ปั๊มน้ำรุ่นนี้ผลิตจากวัสดุคุณภาพสูงตามมาตรฐานอุตสาหกรรม มีความทนทานต่ออุณหภูมิสูงและแรงดันภายในระบบหล่อเย็น ช่วยให้เครื่องยนต์ทำงานได้เต็มประสิทธิภาพและป้องกันปัญหาโอเวอร์ฮีท

อาการเสียที่พบบ่อย
• มีน้ำยาหล่อเย็นรั่วซึมออกมาบริเวณรูระบายของตัวปั๊มน้ำ
• เครื่องยนต์มีอุณหภูมิสูงผิดปกติเนื่องจากน้ำหมุนเวียนไม่สะดวก
• มีเสียงดังผิดปกติขณะเครื่องยนต์ทำงานเกิดจากลูกปืนปั๊มน้ำแตก
• พูลเลย์ปั๊มน้ำมีอาการโยกคลอนหรือแกว่ง

ข้อมูลจำเพาะและจุดเด่นของสินค้า
สภาพสินค้า: ใหม่
รูปแบบ: ปั๊มน้ำเครื่องยนต์ 2500 4D56 (ไม่คอมมอลเรล)
การรับประกัน: 6 เดือน – 1.5 ปี
ความน่าเชื่อถือ: จัดจำหน่ายโดย รุ่งโรจน์.com ผู้เชี่ยวชาญด้านอะไหล่ยนต์ตั้งแต่ปี 1976

รุ่นรถและเครื่องยนต์ที่รองรับ
• MITSUBISHI CYCLONE (L200) เครื่อง 2500 4D56 (ไม่คอมมอลเรล)
• MITSUBISHI STRADA (1997 – 2005) เครื่อง 2500 4D56 (ไม่คอมมอลเรล)
• MITSUBISHI TRITON (2005 – 2014 PLUS) รุ่นแรก เครื่อง 2500 4D56 (ไม่คอมมอลเรล)

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

คำถาม: ปั๊มน้ำตัวนี้ใช้กับเครื่องยนต์ 4D56 คอมมอลเรลได้หรือไม่
คำตอบ: ไม่สามารถใช้ได้ ปั๊มน้ำรุ่นนี้ออกแบบมาสำหรับเครื่องยนต์ 2500 4D56 รุ่นไม่คอมมอลเรลเท่านั้น

คำถาม: ควรเปลี่ยนปั๊มน้ำพร้อมกับอุปกรณ์ใดบ้าง
คำตอบ: แนะนำให้เปลี่ยนปั๊มน้ำพร้อมกับสายพานไทม์มิ่งและน้ำยาหล่อเย็นใหม่ เพื่อประสิทธิภาพสูงสุดในการระบายความร้อนและยืดอายุการใช้งานของระบบเครื่องยนต์