E001126 ฝาหน้าเครื่องพลาสติก HONDA / CITY (ซิตี้ 96/99) (ไทป์ซี, TYPE-Z) / CIVIC (ซีวิค 92) (3ประตู /4ประตู) / CIVIC (ซีวิค 96/99) (ตาโต) ตัวบน เครื่อง D15, D16, ZC

฿ 490

ฝาหน้าเครื่องพลาสติกตัวบน (เก่าแท้) คุณภาพสูง สำหรับเครื่องยนต์ Honda ตระกูล D15, D16 และ ZC ช่วยป้องกันฝุ่นและสิ่งสกปรกเข้าสู่ระบบสายพานไทม์มิ่ง เหมาะสำหรับ Honda City และ Civic รุ่นยอดนิยม ติดตั้งง่าย ทนทานตามมาตรฐานอะไหล่แท้จากรุ่งโรจน์

รหัสสินค้า: E001126 หมวดหมู่:
แบรนด์
แบรนด์:

คำอธิบาย

E001126 ฝาหน้าเครื่องพลาสติก HONDA / CITY (ซิตี้ 96/99) (ไทป์ซี, TYPE-Z)
, HONDA / CIVIC (ซีวิค 92) (3ประตู /4ประตู)
, HONDA / CIVIC (ซีวิค 96/99) (ตาโต)
ตัวบน เครื่อง D15, D16, ZC เก่าแท้

คำอธิบายสินค้าและการทำงาน
ฝาหน้าเครื่องพลาสติกตัวบนทำหน้าที่เป็นฝาครอบป้องกันสายพานไทม์มิ่งและกลไกส่วนบนของเครื่องยนต์จากการกระเด็นของสิ่งสกปรก เศษหิน หรือความชื้นที่อาจทำให้เกิดความเสียหายกับระบบขับเคลื่อนสายพานได้ ผลิตจากวัสดุพลาสติกทนความร้อนสูงที่มีความเหนียวและทนทาน ช่วยยืดอายุการใช้งานของสายพานไทม์มิ่งและลูกรอกให้ทำงานได้อย่างแม่นยำตามมาตรฐานเครื่องยนต์เดิม

อาการเสียที่พบบ่อย
• ฝาครอบแตกหรือร้าวจากการใช้งานเป็นเวลานานเนื่องจากความร้อนสะสม
• ขาล็อกหักทำให้ฝาครอบสั่นสะเทือนขณะเครื่องยนต์ทำงานและเกิดเสียงดังผิดปกติ
• เนื้อพลาสติกเสื่อมสภาพหรือกรอบจนไม่สามารถป้องกันฝุ่นละอองเข้าสู่ชุดสายพานไทม์มิ่งได้
• เกิดการบิดเบี้ยวจากความร้อนทำให้ปิดไม่สนิท

ข้อมูลจำเพาะและจุดเด่นของสินค้า
สภาพสินค้า: เก่าแท้
รูปแบบ: ฝาครอบตัวบน (สำหรับเครื่องยนต์ D15, D16, ZC)
การรับประกัน: 15 วัน – 30 วัน
ความน่าเชื่อถือ: จัดจำหน่ายโดย รุ่งโรจน์.com ผู้เชี่ยวชาญด้านอะไหล่ยนต์ตั้งแต่ปี 1976

รุ่นรถและเครื่องยนต์ที่รองรับ
• HONDA CITY (ซิตี้ 96/99) (ไทป์ซี, TYPE-Z)
• HONDA CIVIC (ซีวิค 92) (3ประตู /4ประตู)
• HONDA CIVIC (ซีวิค 96/99) (ตาโต)

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

คำถาม: สินค้าตัวนี้สามารถใส่กับเครื่องยนต์รุ่นอื่นนอกจาก D15, D16 และ ZC ได้หรือไม่?
คำตอบ: ไม่แนะนำให้ใส่กับเครื่องยนต์รุ่นอื่น เนื่องจากตำแหน่งรูยึดและรูปแบบการครอบถูกออกแบบมาเฉพาะสำหรับเครื่องยนต์ตระกูล D-Series และ ZC เท่านั้น

คำถาม: ทำไมถึงควรเลือกใช้ฝาหน้าเครื่องที่เป็นอะไหล่เก่าแท้?
คำตอบ: อะไหล่เก่าแท้ผลิตจากวัสดุที่มีคุณภาพตามมาตรฐานโรงงานผู้ผลิต ทำให้มั่นใจได้ในเรื่องความทนทานต่อความร้อนและการติดตั้งที่พอดีกับบล็อกเครื่องยนต์เดิมมากกว่างานเทียบทั่วไป