คำอธิบาย
| E001171 | มอเตอร์เดินเบา (ตัวตั้ง ตัวชดเชย รอบเดินเบา, ไอเดิ้ล, ตัววอร์ม) | HYUNDAI (ฮุนได) / SONATA (โซนาต้า 1993 – 1997) (Y3) , MITSUBISHI (มิตซู) / GALANT (กาแลนท์ VR4) , MITSUBISHI (มิตซู) / GALANT (กาแลนท์ อัลติม่า E55) , MITSUBISHI (มิตซู) / LANCER E-CAR (แลนเซอร์ อีคาร์ 92/94) , MITSUBISHI (มิตซู) / SPACEWAGON (สเปซวากอน 1992 – 2003) (รุ่นแรก) |
เครื่อง 1300, 1500, 1600, 1800 (ชุดซ่อมครบชุด) | ไต้หวัน (ใหม่) |
คำอธิบายสินค้าและการทำงาน
มอเตอร์เดินเบา (Idle Air Control Valve) ทำหน้าที่ควบคุมปริมาณอากาศเข้าสู่เครื่องยนต์ในขณะที่ไม่ได้เหยียบคันเร่ง เพื่อรักษารอบเดินเบาให้คงที่และป้องกันเครื่องยนต์ดับ โดยเฉพาะในช่วงสตาร์ทเครื่องยนต์ขณะเครื่องเย็น (ตัววอร์ม) สินค้าชุดนี้เป็นงานไต้หวันเกรดใหม่คุณภาพสูงที่มาพร้อมอุปกรณ์ประกอบในชุดซ่อมครบชุด ช่วยให้การปรับตั้งรอบเครื่องยนต์แม่นยำและเสถียรตามมาตรฐานโรงงาน
อาการเสียที่พบบ่อย
• รอบเดินเบาไม่นิ่ง รอบสวิงขึ้นลงเองขณะจอด
• เครื่องยนต์ดับบ่อยครั้งเมื่อถอนคันเร่งหรือชะลอรถ
• รอบเครื่องยนต์สูงผิดปกติขณะเครื่องร้อน หรือสตาร์ทติดยากในตอนเช้า
• ไฟรูปเครื่องยนต์ (Check Engine) โชว์เนื่องจากระบบควบคุมอากาศทำงานผิดพลาด
ข้อมูลจำเพาะและจุดเด่นของสินค้า
• สภาพสินค้า: สินค้าใหม่มือหนึ่ง
• รูปแบบ: มอเตอร์เดินเบา (ไอเดิ้ล) พร้อมชุดซ่อมครบชุด
• การรับประกัน: 6 เดือน – 1.5 ปี
• ความน่าเชื่อถือ: จัดจำหน่ายโดย รุ่งโรจน์.com ผู้เชี่ยวชาญด้านอะไหล่ยนต์ตั้งแต่ปี 1976
รุ่นรถและเครื่องยนต์ที่รองรับ
• HYUNDAI SONATA (โซนาต้า 1993 – 1997) (Y3)
• MITSUBISHI GALANT (กาแลนท์ VR4)
• MITSUBISHI GALANT (กาแลนท์ อัลติม่า E55)
• MITSUBISHI LANCER E-CAR (แลนเซอร์ อีคาร์ 92/94)
• MITSUBISHI SPACEWAGON (สเปซวากอน 1992 – 2003) (รุ่นแรก)
• เครื่องยนต์ขนาด 1300, 1500, 1600, 1800 ซีซี
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
คำถาม: มอเตอร์เดินเบาตัวนี้ติดตั้งยากหรือไม่?
คำตอบ: สามารถติดตั้งแทนที่ตัวเดิมได้โดยตรง แต่แนะนำให้ช่างผู้ชำนาญการเป็นผู้ติดตั้งและทำการรีเซ็ตระบบรอบเดินเบาหลังการเปลี่ยนเพื่อให้กล่อง ECU เรียนรู้ค่าการทำงานใหม่ครับ
คำถาม: ทำไมต้องเปลี่ยนเป็นชุดซ่อมครบชุด?
คำตอบ: การเปลี่ยนชุดซ่อมครบชุดช่วยให้มั่นใจได้ว่าอุปกรณ์รอบข้าง เช่น โอริงหรือปะเก็นรองตัวมอเตอร์จะอยู่ในสภาพสมบูรณ์ ป้องกันปัญหาลมรั่วเข้าในระบบไอดีซึ่งเป็นสาเหตุหลักที่ทำให้รอบเครื่องยนต์ไม่นิ่งครับ




