คำอธิบาย
| E001720 | คอน้ำ (ฝาครอบวาล์วน้ำ) | CHEVROLET (เชฟโรเลต) / COLORADO (โคโลราโด 05/09) (ตา 2 ชั้น / ตาชั้นเดียว) , ISUZU (อีซูซุ) / D-MAX (ดีแม็ก 03/05/07) (รุ่นแรก) , ISUZU (อีซูซุ) / MU 7 (มิว 7 05/09) |
(ล่าง) เครื่อง คอมมอลเรล 4JK, 4JJ | เก่าแท้ |
คำอธิบายสินค้าและการทำงาน
คอน้ำ หรือเสื้อวาล์วน้ำสำหรับเครื่องยนต์คอมมอลเรล ทำหน้าที่เป็นทางผ่านของน้ำหล่อเย็นจากเครื่องยนต์ไปยังหม้อน้ำเพื่อระบายความร้อน ตัวชิ้นงานผลิตจากวัสดุที่ทนทานต่ออุณหภูมิสูงและแรงดันในระบบหล่อเย็น ช่วยควบคุมการไหลเวียนของน้ำให้คงที่เพื่อรักษาอุณหภูมิเครื่องยนต์ให้อยู่ในระดับที่เหมาะสม
อาการเสียที่พบบ่อย
• คอน้ำเกิดการผุกร่อนหรือรั่วซึม ทำให้ระดับน้ำหล่อเย็นลดลงอย่างรวดเร็ว
• มีคราบสนิมหรือคราบตะกรันเกาะสะสมบริเวณหน้าแปลน ส่งผลต่อการปิดสนิทของปะเก็น
• ตัวเรือนแตกร้าวจากการสะสมความร้อนสูงเป็นเวลานาน
• ระบบหล่อเย็นทำงานผิดปกติ ทำให้เครื่องยนต์มีความร้อนสูงเกิน (Overheat)
ข้อมูลจำเพาะและจุดเด่นของสินค้า
• สภาพสินค้า: เก่าแท้
• รูปแบบ: คอน้ำ (ฝาครอบวาล์วน้ำ) ตำแหน่งล่าง
• การรับประกัน: 15 วัน – 30 วัน
• ความน่าเชื่อถือ: จัดจำหน่ายโดย รุ่งโรจน์.com ผู้เชี่ยวชาญด้านอะไหล่ยนต์ตั้งแต่ปี 1976
รุ่นรถและเครื่องยนต์ที่รองรับ
• CHEVROLET COLORADO ปี 2005-2009 (ตา 2 ชั้น / ตาชั้นเดียว) เครื่องยนต์ 4JK, 4JJ
• ISUZU D-MAX รุ่นแรก ปี 2003/2005/2007 เครื่องยนต์ 4JK, 4JJ
• ISUZU MU 7 ปี 2005-2009 เครื่องยนต์ 4JK, 4JJ
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
คำถาม: คอน้ำตัวนี้สามารถใส่กับเครื่องยนต์คอมมอลเรลรุ่นอื่นได้หรือไม่
คำตอบ: สินค้ารุ่นนี้ออกแบบมาเฉพาะสำหรับเครื่องยนต์ 4JK และ 4JJ ในรถรุ่นที่ระบุเท่านั้น หากเป็นเครื่องยนต์รหัสอื่นแนะนำให้ตรวจสอบรหัสอะไหล่ก่อนสั่งซื้อครับ
คำถาม: อาการคอน้ำผุเกิดจากสาเหตุใดได้บ้าง
คำตอบ: ส่วนใหญ่มักเกิดจากการใช้สารหล่อเย็นที่ไม่เหมาะสมหรือไม่ได้เปลี่ยนถ่ายตามระยะเวลาที่กำหนด ทำให้เกิดสนิมและการกัดกร่อนภายในระบบหล่อเย็นจนวัสดุเสื่อมสภาพครับ