E002424 ท่อน้ำมันหัวฉีด (แป๊ปหัวฉีด, แป๊ปน้ำมันเครื่อง) ISUZU (อีซูซุ) / D-MAX (ดีแม็ก 03/05/07) (รุ่นแรก) , ISUZU (อีซูซุ) / DRAGON EYE (ดราก้อน อาย) (TFR 97/99) , ISUZU (อีซูซุ) / MU 7 (มิว 7 05/09) , ISUZU (อีซูซุ) / RODEO (โรดิโอ) , ISUZU (อีซูซุ) / TFR (มังกรทอง 90/95) เครื่อง 2500, 2800 (4JA, 4JB) (ยึดน๊อต 1 รู) (เบอร์ 8-97912536-2)

คำอธิบาย

คำอธิบายสินค้าและการทำงาน
ท่อน้ำมันหัวฉีด (แป๊ปหัวฉีด) เป็นชิ้นส่วนสำคัญในระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง ทำหน้าที่ลำเลียงน้ำมันแรงดันสูงจากปั๊มดีเซลไปยังหัวฉีดแต่ละสูบเพื่อให้เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างแม่นยำ วัสดุผลิตจากเหล็กกล้าคุณภาพสูง ทนต่อแรงดันน้ำมันได้ดีเยี่ยม ป้องกันการรั่วซึม เพื่อการจ่ายน้ำมันที่มีประสิทธิภาพและคงความทนทานตามมาตรฐานอะไหล่แท้

อาการเสียที่พบบ่อย
• มีรอยน้ำมันซึมออกมาตามข้อต่อหรือบริเวณตัวท่อ
• เครื่องยนต์เดินไม่เรียบหรือมีอาการสะดุดเนื่องจากแรงดันน้ำมันผิดปกติ
• กลิ่นน้ำมันดีเซลฟุ้งในห้องเครื่องจากการรั่วไหล
• ท่อเกิดสนิมหรือมีรอยแตกร้าวจากการสะสมของความร้อนและการสั่นสะเทือน

ข้อมูลจำเพาะและจุดเด่นของสินค้า
• สภาพสินค้า: แท้ห้าง (เบอร์อะไหล่ 8-97912536-2)
• รูปแบบ: ท่อน้ำมันหัวฉีดแบบยึดน๊อต 1 รู ตรงรุ่นตามสเปคโรงงาน
• การรับประกัน: 15 วัน – 30 วัน
• ความน่าเชื่อถือ: จัดจำหน่ายโดย รุ่งโรจน์.com ผู้เชี่ยวชาญด้านอะไหล่ยนต์ตั้งแต่ปี 1976

รุ่นรถและเครื่องยนต์ที่รองรับ
• ISUZU D-MAX (รุ่นแรก ปี 2003, 2005, 2007)
• ISUZU DRAGON EYE (TFR ปี 1997, 1999)
• ISUZU MU 7 (ปี 2005, 2009)
• ISUZU RODEO
• ISUZU TFR (มังกรทอง ปี 1990, 1995)
• รองรับเครื่องยนต์: 2500, 2800 (รหัส 4JA, 4JB)

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

คำถาม: สินค้าตัวนี้เป็นของแท้ศูนย์หรือไม่?
คำตอบ: สินค้าตัวนี้เป็นอะไหล่แท้ห้างตรงรุ่นตามรหัส 8-97912536-2 ซึ่งมีคุณภาพและมาตรฐานการผลิตเดียวกับอะไหล่ที่ติดมากับรถ

คำถาม: ท่อน้ำมันหัวฉีดรุ่นนี้ใช้กับรถอีซูซุเครื่อง 2500 และ 2800 ได้ทุกคันเลยหรือไม่?
คำตอบ: สินค้ารุ่นนี้รองรับเครื่องยนต์รหัส 4JA และ 4JB โดยเน้นการติดตั้งแบบยึดน๊อต 1 รู หากรถของท่านเป็นรุ่นที่ระบุและใช้ระบบยึดน๊อตลักษณะนี้ สามารถใช้งานร่วมกันได้อย่างแน่นอนครับ