คำอธิบาย
| E002658 | อ่างน้ำมันเครื่อง (แค้ง, แท้ง) | ISUZU (อีซูซุ) / BUDDY (บัดดี้) , ISUZU (อีซูซุ) / NKR (เอ็นเคอาร์) |
เครื่อง 4JB | เก่าแท้ |
คำอธิบายสินค้าและการทำงาน
อ่างน้ำมันเครื่อง (ท้องอ่าง) เป็นชิ้นส่วนสำคัญที่ทำหน้าที่เป็นถังเก็บน้ำมันเครื่องสำหรับหล่อลื่นชิ้นส่วนภายในเครื่องยนต์ ออกแบบมาให้มีความแข็งแรง ทนทานต่อแรงกระแทกและอุณหภูมิความร้อนสูง เพื่อป้องกันการรั่วไหลของน้ำมันเครื่องและรักษาแรงดันในระบบหล่อลื่นให้ทำงานได้อย่างสมบูรณ์
อาการเสียที่พบบ่อย
• อ่างน้ำมันเครื่องทะลุหรือแตกจากการกระแทกกับวัตถุแข็งบนท้องถนน
• บริเวณขอบอ่างมีอาการน้ำมันเครื่องรั่วซึมเนื่องจากปะเก็นเสื่อมสภาพหรืออ่างผิดรูป
• เกลียวรูถ่ายน้ำมันเครื่องรูด ทำให้ไม่สามารถปิดน็อตถ่ายน้ำมันได้สนิท
• สนิมกัดกร่อนบริเวณผิวอ่างน้ำมันเครื่องจนเป็นรูตามด
ข้อมูลจำเพาะและจุดเด่นของสินค้า
• สภาพสินค้า: เก่าแท้
• รูปแบบ: อ่างน้ำมันเครื่อง (ท้องอ่าง, แคร้ง, ฝาแคร้ง, ก้นแทงค์)
• การรับประกัน: 15 วัน – 30 วัน
• ความน่าเชื่อถือ: จัดจำหน่ายโดย รุ่งโรจน์.com ผู้เชี่ยวชาญด้านอะไหล่ยนต์ตั้งแต่ปี 1976
รุ่นรถและเครื่องยนต์ที่รองรับ
• ISUZU BUDDY เครื่อง 4JB
• ISUZU NKR เครื่อง 4JB
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
คำถาม: สินค้าเก่าแท้คืออะไรและเชื่อถือได้แค่ไหน?
คำตอบ: สินค้าเก่าแท้คืออะไหล่ที่ถอดจากรถแท้เดิม มั่นใจได้ในคุณภาพวัสดุที่เป็นมาตรฐานจากโรงงานผู้ผลิต โดยผ่านการตรวจเช็คสภาพโดยทีมช่างผู้ชำนาญจากรุ่งโรจน์.com ก่อนจัดจำหน่ายทุกครั้ง
คำถาม: ควรเปลี่ยนอ่างน้ำมันเครื่องเมื่อใด?
คำตอบ: ควรเปลี่ยนเมื่อตรวจพบรอยร้าว รอยรั่วซึมที่ซ่อมแซมไม่ได้ หรือในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุจนอ่างบุบผิดรูป เพราะอาจส่งผลกระทบต่อระดับน้ำมันเครื่องและระบบการไหลเวียนน้ำมันภายในเครื่องยนต์ได้