E003137 มอเตอร์เทอร์โบ, (สเต็ปมอเตอร์, สเตปมอเตอร์) FORD (ฟอร์ด) / RANGER (เรนเจอร์ T6 12/15) (รุ่น 3) , MAZDA (มาสด้า) / BT-50 PRO (บีที 50 โปร 12/15) เครื่อง 2200 3200 (ปลั๊กอยู่ ข้าง)

฿ 3,190

มอเตอร์เทอร์โบ (สเต็ปมอเตอร์) คุณภาพสูงจากไต้หวัน สำหรับ Ford Ranger, Everest และ Mazda BT-50 Pro เครื่อง 2.2/3.2 แก้ปัญหาเทอร์โบทำงานไม่สมบูรณ์ได้อย่างแม่นยำ ติดตั้งง่ายด้วยตำแหน่งปลั๊กด้านข้างตามมาตรฐานโรงงานครับ

คำอธิบาย

 

E003137 มอเตอร์เทอร์โบ, (สเต็ปมอเตอร์, สเตปมอเตอร์) FORD (ฟอร์ด) / EVEREST (เอเวอเรสต์ 2015 – 2021) (T6 T7 รุ่น 3)
, FORD (ฟอร์ด) / RANGER (เรนเจอร์ T6 T7 2012 – 2021) (ไวล์ดแทรค แร็ปเตอร์ WILD TRAK RAPTOR)
, MAZDA (มาสด้า) / BT-50 PRO (บีที 50 โปร 2012 – 2020)
เครื่อง 2200 3200 (ปลั๊กอยู่ ข้าง) ไต้หวัน (ใหม่)

คำอธิบายสินค้าและการทำงาน
มอเตอร์เทอร์โบ (สเต็ปมอเตอร์) ทำหน้าที่ควบคุมการปรับองศาของครีบในชุดเทอร์โบแปรผัน เพื่อปรับแรงดันอากาศให้เหมาะสมกับการทำงานของเครื่องยนต์ในแต่ละรอบความเร็ว ช่วยให้เครื่องยนต์มีการตอบสนองที่ดีและประหยัดน้ำมัน สินค้าชิ้นนี้ผลิตด้วยวัสดุคุณภาพสูง ทนทานต่อความร้อนภายในห้องเครื่อง เพื่อการทำงานที่แม่นยำและต่อเนื่อง

อาการเสียที่พบบ่อย
• ไฟเตือนเครื่องยนต์โชว์บนหน้าปัด (Check Engine)
• รถมีอาการเร่งไม่ขึ้น หรือกำลังตกในขณะเร่งแซง
• เกิดอาการเทอร์โบไม่ทำงานหรือทำงานผิดปกติในช่วงรอบเครื่องยนต์สูง
• มีเสียงผิดปกติออกมาจากชุดเทอร์โบชาร์จเจอร์

ข้อมูลจำเพาะและจุดเด่นของสินค้า
สภาพสินค้า: สินค้าใหม่ คุณภาพเทียบเท่ามาตรฐานโรงงาน
รูปแบบ: สเต็ปมอเตอร์เทอร์โบ (ปลั๊กอยู่ด้านข้าง)
การรับประกัน: 6 เดือน – 1.5 ปี
ความน่าเชื่อถือ: จัดจำหน่ายโดย รุ่งโรจน์.com ผู้เชี่ยวชาญด้านอะไหล่ยนต์ตั้งแต่ปี 1976

รุ่นรถและเครื่องยนต์ที่รองรับ
• FORD / EVEREST (2015 – 2021) (T6 T7 รุ่น 3)
• FORD / RANGER (T6 T7 2012 – 2021) (WILD TRAK / RAPTOR)
• MAZDA / BT-50 PRO (2012 – 2020)
• รองรับเครื่องยนต์: 2200cc และ 3200cc

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

คำถาม: มอเตอร์เทอร์โบตัวนี้เป็นแบบปลั๊กอยู่ตำแหน่งไหน?
คำตอบ: สินค้ารุ่นนี้เป็นแบบปลั๊กอยู่ด้านข้าง ตรงตามสเปกของรุ่นที่ระบุไว้ครับ

คำถาม: การเปลี่ยนสเต็ปมอเตอร์ต้องมีการตั้งค่าใหม่หรือไม่?
คำตอบ: หลังจากติดตั้งมอเตอร์เทอร์โบตัวใหม่ แนะนำให้ทำการรีเซ็ตค่าการทำงาน (Learning) ด้วยเครื่องมือสแกนรถยนต์ เพื่อให้ระบบเทอร์โบปรับจูนค่ากับกล่อง ECU ได้แม่นยำที่สุดครับ