คำอธิบาย
| E003167 | ข้อเหวี่ยง (เพลาข้อเหวี่ยง) | TOYOTA (โตโยต้า) / CORONA (โคโรน่า ST190/191/EXSIOR) (ท้ายโด่ง) | เครื่อง 3S | เก่าแท้ |
คำอธิบายสินค้าและการทำงาน
เพลาข้อเหวี่ยง (Crankshaft) ทำหน้าที่เปลี่ยนแรงจากการจุดระเบิดในห้องเผาไหม้ที่ส่งผ่านก้านสูบให้กลายเป็นแรงหมุน เพื่อส่งกำลังไปยังระบบขับเคลื่อน ผลิตจากเหล็กกล้าคุณภาพสูงเพื่อความแข็งแรงทนทานต่อแรงบิดและความร้อนในขณะเครื่องยนต์ทำงานหนัก เหมาะสำหรับการเปลี่ยนทดแทนเมื่อเพลาเดิมสึกหรอหรือคดงอ
อาการเสียที่พบบ่อย
• เครื่องยนต์มีเสียงดังผิดปกติจากภายในช่วงล่างของเครื่องยนต์ขณะรอบเดินเบาหรือเร่งเครื่อง
• แรงดันน้ำมันเครื่องตกเนื่องจากระยะห่างระหว่างชาร์ปกับเพลาข้อเหวี่ยงมากเกินไป
• เครื่องยนต์สั่นผิดปกติอย่างรุนแรงขณะใช้งาน
• เพลาข้อเหวี่ยงคดหรือร้าวจากการใช้งานหนักหรือความร้อนสูงเกินไป
ข้อมูลจำเพาะและจุดเด่นของสินค้า
• สภาพสินค้า: เก่าแท้
• รูปแบบ: เพลาข้อเหวี่ยงสำหรับเครื่องยนต์ 3S
• การรับประกัน: 15 วัน – 30 วัน
• ความน่าเชื่อถือ: จัดจำหน่ายโดย รุ่งโรจน์.com ผู้เชี่ยวชาญด้านอะไหล่ยนต์ตั้งแต่ปี 1976
รุ่นรถและเครื่องยนต์ที่รองรับ
• TOYOTA CORONA (ST190/191/EXSIOR) (ท้ายโด่ง)
• เครื่องยนต์ 3S
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
คำถาม: สินค้าเก่าแท้คืออะไร?
คำตอบ: สินค้าเก่าแท้คืออะไหล่ที่ถอดจากรถยนต์ญี่ปุ่นแท้ สภาพคัดสรรคุณภาพเพื่อให้ใช้งานต่อได้ตามมาตรฐานของรถยนต์รุ่นนั้นๆ
คำถาม: ควรเปลี่ยนชาร์ปอกและชาร์ปก้านพร้อมกับการเปลี่ยนเพลาข้อเหวี่ยงหรือไม่?
คำตอบ: แนะนำให้เปลี่ยนชาร์ปใหม่ทุกครั้งที่ทำการเปลี่ยนเพลาข้อเหวี่ยง เพื่อให้ได้ระยะ Clearance ที่ถูกต้องตามสเปกโรงงานและป้องกันความเสียหายในระยะยาว




