E003521 เซ็นเซอร์หน้าเครื่อง เซ็นเซอร์เพลาข้อเหวี่ยง เซ็นเซอร์เพลาลูกเบี้ยว FORD ฟอร์ด EVEREST เอเวอเรสต์ 06 09 รุ่น 2 RANGER เรนเจอร์ ดูราทอร์ค 06 09 รุ่น 2 MAZDA มาสด้า BT-50 บีที 50 06 09 เครื่อง 2500 คอมมอนเรล ราวลิ้น

฿ 690

เซ็นเซอร์หน้าเครื่อง (เซ็นเซอร์เพลาข้อเหวี่ยงและเพลาลูกเบี้ยว) เกรดไต้หวันคุณภาพสูง สำหรับ FORD Everest, Ranger และ Mazda BT-50 เครื่อง 2.5 คอมมอนเรล ปี 06-09 ช่วยแก้ปัญหาเครื่องยนต์สตาร์ทติดยากหรือดับกลางคัน เพิ่มความแม่นยำในการจุดระเบิดให้เครื่องยนต์กลับมาเดินเรียบดังเดิม

คำอธิบาย

 

E003521 เซ็นเซอร์หน้าเครื่อง (เซ็นเซอร์เพลาข้อเหวี่ยง, เซ็นเซอร์เพลาลูกเบี้ยว) FORD (ฟอร์ด) / EVEREST (เอเวอเรสต์ 06/09) (รุ่น 2)
, FORD (ฟอร์ด) / RANGER (เรนเจอร์ ดูราทอร์ค 06/09) (รุ่น 2)
, MAZDA (มาสด้า) / BT-50 (บีที 50 06/09)
เครื่อง 2500 คอมมอนเรล (ราวลิ้น) ไต้หวัน (ใหม่)

คำอธิบายสินค้าและการทำงาน
เซ็นเซอร์หน้าเครื่อง (เซ็นเซอร์เพลาข้อเหวี่ยงและเพลาลูกเบี้ยว) ทำหน้าที่ตรวจจับตำแหน่งและรอบการหมุนของเครื่องยนต์ เพื่อส่งสัญญาณไฟฟ้าไปยังกล่องควบคุมเครื่องยนต์ (ECU) ในการคำนวณจังหวะการฉีดน้ำมันและการจุดระเบิด ผลิตจากวัสดุคุณภาพสูงได้มาตรฐาน ช่วยให้เครื่องยนต์ทำงานได้แม่นยำและเสถียรตามค่าโรงงาน

อาการเสียที่พบบ่อย
• เครื่องยนต์สตาร์ทติดยาก หรือสตาร์ทไม่ติดเลย
• เครื่องยนต์ดับเองขณะขับขี่หรือจอดติดไฟแดง
• มีไฟรูปเครื่องยนต์ (Check Engine) โชว์บนหน้าปัด
• เครื่องยนต์เดินเบาสั่นหรือมีอาการสะดุดขณะเร่งเครื่อง

ข้อมูลจำเพาะและจุดเด่นของสินค้า
สภาพสินค้า: ใหม่
รูปแบบ: เซ็นเซอร์หน้าเครื่อง (ใช้ได้ทั้งเซ็นเซอร์เพลาข้อเหวี่ยงและเซ็นเซอร์เพลาลูกเบี้ยว)
การรับประกัน: 6 เดือน – 1.5 ปี
ความน่าเชื่อถือ: จัดจำหน่ายโดย รุ่งโรจน์.com ผู้เชี่ยวชาญด้านอะไหล่ยนต์ตั้งแต่ปี 1976

รุ่นรถและเครื่องยนต์ที่รองรับ
• FORD EVEREST (06/09) รุ่น 2
• FORD RANGER ดูราทอร์ค (06/09) รุ่น 2
• MAZDA BT-50 (06/09)
• เครื่องยนต์ 2500 คอมมอนเรล (ราวลิ้น)

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

คำถาม: สินค้าตัวนี้สามารถใช้แทนเซ็นเซอร์เพลาข้อเหวี่ยงและเพลาลูกเบี้ยวได้เลยหรือไม่?
คำตอบ: ได้ครับ สินค้าตัวนี้ออกแบบมาให้รองรับการใช้งานทั้งตำแหน่งเซ็นเซอร์เพลาข้อเหวี่ยงและเซ็นเซอร์เพลาลูกเบี้ยวสำหรับรุ่นรถที่ระบุ

คำถาม: หากเปลี่ยนเซ็นเซอร์ตัวใหม่แล้ว ไฟรูปเครื่องยนต์ยังโชว์อยู่ต้องทำอย่างไร?
คำตอบ: แนะนำให้ใช้เครื่องมือสแกน OBD-II เพื่อลบโค้ดความผิดปกติเดิมที่ค้างอยู่ในกล่อง ECU ออกก่อน หรือตรวจสอบระบบสายไฟและปลั๊กเชื่อมต่อว่ามีการชำรุดร่วมด้วยหรือไม่ครับ