E003552 รางหัวฉีด + เรกกูเลเตอร์ DAIHATSU (ไดฮัทสุ) / กระป้อ เครื่อง EF ขับหลัง (ไม่มีเรกกูเลท)

คำอธิบาย

คำอธิบายสินค้าและการทำงาน
รางหัวฉีดทำหน้าที่เป็นจุดรวมและจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงเข้าสู่หัวฉีดแต่ละหัวเพื่อให้เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างสมบูรณ์ อะไหล่ชิ้นนี้ผลิตจากวัสดุโลหะที่มีความทนทานต่อแรงดันน้ำมันสูง ช่วยรักษาเสถียรภาพในการจ่ายเชื้อเพลิงให้มีความแม่นยำและสม่ำเสมอตามรอบเครื่องยนต์

อาการเสียที่พบบ่อย
• มีน้ำมันเชื้อเพลิงรั่วซึมออกมาบริเวณข้อต่อหรือตัวราง
• เครื่องยนต์สะดุดหรือเดินไม่เรียบเนื่องจากแรงดันน้ำมันในระบบไม่นิ่ง
• สตาร์ทรถติดยากเนื่องจากแรงดันในรางหัวฉีดตก
• มีกลิ่นน้ำมันเบนซินฟุ้งกระจายในห้องเครื่อง

ข้อมูลจำเพาะและจุดเด่นของสินค้า
• สภาพสินค้า: เก่าแท้
• รูปแบบ: รางหัวฉีด (รุ่นเครื่อง EF ขับหลัง ไม่มีเรกกูเลเตอร์ในตัวราง)
• การรับประกัน: 15 วัน – 30 วัน
• ความน่าเชื่อถือ: จัดจำหน่ายโดย รุ่งโรจน์.com ผู้เชี่ยวชาญด้านอะไหล่ยนต์ตั้งแต่ปี 1976

รุ่นรถและเครื่องยนต์ที่รองรับ
• DAIHATSU (ไดฮัทสุ) กระป้อ เครื่อง EF ขับหลัง

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

คำถาม: สินค้าตัวนี้สามารถนำไปใส่กับเครื่อง EF รุ่นที่มีเรกกูเลเตอร์ได้หรือไม่?
คำตอบ: รางหัวฉีดรุ่นนี้ออกแบบมาสำหรับเครื่อง EF ขับหลังแบบที่ไม่มีเรกกูเลเตอร์ในตัวราง ไม่แนะนำให้นำไปดัดแปลงใส่กับรุ่นที่มีเรกกูเลเตอร์เนื่องจากอาจทำให้ระบบแรงดันน้ำมันทำงานผิดปกติได้

คำถาม: สินค้าเป็นของแท้หรือไม่และสภาพเป็นอย่างไร?
คำตอบ: สินค้าเป็นอะไหล่เก่าแท้จากญี่ปุ่น ซึ่งผ่านการคัดสรรคุณภาพจาก รุ่งโรจน์.com มั่นใจได้ในมาตรฐานและการใช้งานที่ตรงรุ่นครับ