E003631 ปั๊มน้ำมันเครื่อง MITSUBISHI (มิตซู) / LANCER CK2/CK4/CK5 (แลนเซอร์ ท้ายเบนซ์) เครื่อง 4G15 (แคมคู่)

คำอธิบาย

คำอธิบายสินค้าและการทำงาน
ปั๊มน้ำมันเครื่องมีหน้าที่หลักในการสร้างแรงดันเพื่อส่งน้ำมันหล่อลื่นไปเลี้ยงชิ้นส่วนภายในเครื่องยนต์ ทั้งบริเวณแบริ่งก้านสูบ เพลาข้อเหวี่ยง และชุดวาล์ว เพื่อลดแรงเสียดทานและระบายความร้อน สินค้าชิ้นนี้เป็นอะไหล่เก่าแท้ที่ผลิตด้วยมาตรฐานวัสดุคุณภาพสูงจากโรงงาน เพื่อให้มั่นใจได้ว่าระบบไหลเวียนน้ำมันเครื่องของเครื่องยนต์ 4G15 จะทำงานได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ

อาการเสียที่พบบ่อย
• ไฟเตือนแรงดันน้ำมันเครื่องโชว์ค้างที่หน้าปัดขณะเครื่องยนต์ทำงาน
• เครื่องยนต์มีเสียงดังผิดปกติจากชิ้นส่วนภายในเนื่องจากน้ำมันหล่อลื่นไปไม่ถึง
• แรงดันน้ำมันเครื่องต่ำกว่าค่ามาตรฐานที่กำหนด
• มีคราบน้ำมันรั่วซึมบริเวณเสื้อปั๊มน้ำมันเครื่อง

ข้อมูลจำเพาะและจุดเด่นของสินค้า
• สภาพสินค้า: เก่าแท้
• รูปแบบ: ปั๊มน้ำมันเครื่องมาตรฐานตรงรุ่น
• การรับประกัน: 15 วัน – 30 วัน
• ความน่าเชื่อถือ: จัดจำหน่ายโดย รุ่งโรจน์.com ผู้เชี่ยวชาญด้านอะไหล่ยนต์ตั้งแต่ปี 1976

รุ่นรถและเครื่องยนต์ที่รองรับ
• MITSUBISHI LANCER CK2 (แลนเซอร์ ท้ายเบนซ์) เครื่อง 4G15 (แคมคู่)
• MITSUBISHI LANCER CK4 (แลนเซอร์ ท้ายเบนซ์) เครื่อง 4G15 (แคมคู่)
• MITSUBISHI LANCER CK5 (แลนเซอร์ ท้ายเบนซ์) เครื่อง 4G15 (แคมคู่)

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

คำถาม: ปั๊มน้ำมันเครื่องเก่าแท้ ต่างจากของเทียมอย่างไร?
คำตอบ: ปั๊มน้ำมันเครื่องเก่าแท้เป็นอะไหล่เดิมที่ผ่านการตรวจสอบคุณภาพจากโรงงานผู้ผลิต มีความทนทานและค่าความแม่นยำในการจ่ายน้ำมันที่ตรงตามสเปกของเครื่องยนต์ 4G15 มากกว่าสินค้าเทียบทั่วไป

คำถาม: ควรเปลี่ยนปั๊มน้ำมันเครื่องเมื่อไหร่?
คำตอบ: ควรเปลี่ยนเมื่อพบอาการไฟแรงดันน้ำมันเครื่องโชว์ หรือมีการโอเวอร์ฮอลเครื่องยนต์ใหม่ เพื่อป้องกันปัญหาเครื่องยนต์พังจากระบบหล่อลื่นทำงานไม่สมบูรณ์ครับ