E003641 อ่างน้ำมันเครื่อง (ท้องอ่าง, แคร้ง, ฝาแคร้ง, ก้นแทงค์) MITSUBISHI (มิตซู) / LANCER CK2/CK4/CK5 (แลนเซอร์ ท้ายเบนซ์) เครื่อง 4G15 (แคมคู่)

คำอธิบาย

คำอธิบายสินค้าและการทำงาน
อ่างน้ำมันเครื่อง (หรือที่เรียกกันว่า ท้องอ่าง/แคร้ง) เป็นชิ้นส่วนสำคัญที่ทำหน้าที่เป็นถังพักน้ำมันเครื่องหล่อลื่นสำหรับเครื่องยนต์ ออกแบบมาให้มีความทนทานเพื่อรองรับการจัดเก็บน้ำมันเครื่องและป้องกันการรั่วซึมเข้าสู่ระบบเครื่องยนต์ ช่วยรักษาระดับน้ำมันให้พร้อมสำหรับปั๊มน้ำมันเครื่องในการหมุนเวียนไปเลี้ยงชิ้นส่วนต่างๆ ภายในเครื่องยนต์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ

อาการเสียที่พบบ่อย
• อ่างน้ำมันเครื่องเกิดการบุบหรือแตกจากการกระแทกสิ่งกีดขวางบนท้องถนน
• พบรอยรั่วซึมของน้ำมันเครื่องบริเวณขอบอ่างหรือจุดถ่ายน้ำมันเครื่อง
• เกลียวรูถ่ายน้ำมันเครื่องรูดหรือเสียหายจากการขันที่แน่นเกินไป
• ผุกร่อนตามอายุการใช้งานจนเกิดสนิมทำให้มีน้ำมันซึมออกมา

ข้อมูลจำเพาะและจุดเด่นของสินค้า
• สภาพสินค้า: เก่าแท้
• รูปแบบ: อ่างน้ำมันเครื่องเหล็ก (ท้องอ่าง/แคร้ง)
• การรับประกัน: 15 วัน – 30 วัน
• ความน่าเชื่อถือ: จัดจำหน่ายโดย รุ่งโรจน์.com ผู้เชี่ยวชาญด้านอะไหล่ยนต์ตั้งแต่ปี 1976

รุ่นรถและเครื่องยนต์ที่รองรับ
• MITSUBISHI LANCER CK2 (เครื่อง 4G15 แคมคู่)
• MITSUBISHI LANCER CK4 (เครื่อง 4G15 แคมคู่)
• MITSUBISHI LANCER CK5 (เครื่อง 4G15 แคมคู่)

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

คำถาม: อ่างน้ำมันเครื่องเก่านำมาใช้ใหม่ต้องเปลี่ยนปะเก็นด้วยหรือไม่?
คำตอบ: แนะนำให้เปลี่ยนปะเก็นอ่างน้ำมันเครื่องหรือใช้กาวประเก็นคุณภาพสูงทุกครั้งที่ติดตั้ง เพื่อป้องกันปัญหาการรั่วซึมในอนาคตครับ

คำถาม: สินค้าตัวนี้ใส่กับเครื่อง 4G15 แคมเดี่ยวได้หรือไม่?
คำตอบ: อ่างตัวนี้ออกแบบมาสำหรับเครื่องยนต์ 4G15 แบบแคมคู่โดยเฉพาะ หากลูกค้าต้องการนำไปดัดแปลงใส่กับเครื่องรุ่นอื่นหรือรหัสอื่น แนะนำให้สอบถามช่างผู้ชำนาญก่อนสั่งซื้อครับ