คำอธิบาย
| E003685 | รางหัวฉีด + เรกกูเลเตอร์ | TOYOTA (โตโยต้า) / * TOYOTA รุ่นอื่นๆ | เครื่อง 1JZ, 2JZ (จานจ่าย) | เก่าแท้ |
คำอธิบายสินค้าและการทำงาน
รางหัวฉีดพร้อมเรกกูเลเตอร์สำหรับเครื่องยนต์ TOYOTA ตระกูล JZ ทำหน้าที่เป็นส่วนประกอบหลักในระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง โดยมีหน้าที่กักเก็บและส่งแรงดันน้ำมันให้คงที่เพื่อป้อนเข้าสู่หัวฉีดได้อย่างแม่นยำ ตัวรางผลิตจากวัสดุโลหะที่มีความทนทานต่อแรงดันสูงและป้องกันการรั่วซึมได้ดีเยี่ยม ช่วยให้เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างราบรื่นและมีประสิทธิภาพตามมาตรฐานการออกแบบของเครื่องยนต์ 1JZ และ 2JZ แบบจานจ่าย
อาการเสียที่พบบ่อย
• เรกกูเลเตอร์เสื่อมสภาพ ทำให้แรงดันน้ำมันไม่คงที่ ส่งผลให้เครื่องยนต์เดินไม่เรียบ
• มีน้ำมันเชื้อเพลิงรั่วซึมบริเวณข้อต่อหรือตัวรางหัวฉีด ส่งผลต่อความปลอดภัยและอัตราสิ้นเปลือง
• เกิดคราบสกปรกหรือสนิมภายในรางน้ำมันจากการเสื่อมสภาพตามอายุการใช้งาน
• อาการสตาร์ทติดยากหรือรถมีอาการสะดุดขณะเร่งเครื่องเนื่องจากแรงดันน้ำมันต่ำกว่าปกติ
ข้อมูลจำเพาะและจุดเด่นของสินค้า
• สภาพสินค้า: เก่าแท้
• รูปแบบ: รางหัวฉีดพร้อมเรกกูเลเตอร์ครบชุด
• การรับประกัน: 15 วัน – 30 วัน
• ความน่าเชื่อถือ: จัดจำหน่ายโดย รุ่งโรจน์.com ผู้เชี่ยวชาญด้านอะไหล่ยนต์ตั้งแต่ปี 1976
รุ่นรถและเครื่องยนต์ที่รองรับ
• TOYOTA เครื่องยนต์ 1JZ (จานจ่าย)
• TOYOTA เครื่องยนต์ 2JZ (จานจ่าย)
• TOYOTA รุ่นอื่นๆ ที่ใช้เครื่องยนต์ตระกูล 1JZ, 2JZ (จานจ่าย)
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
คำถาม: รางหัวฉีดนี้สามารถใช้กับเครื่องยนต์ 1JZ-GTE Turbo ได้หรือไม่?
คำตอบ: สินค้าตัวนี้ออกแบบมาสำหรับเครื่องยนต์ 1JZ/2JZ รุ่นจานจ่าย หากท่านไม่แน่ใจรหัสเครื่องยนต์หรือความเข้ากันได้ สามารถสอบถามเจ้าหน้าที่เพื่อตรวจสอบความถูกต้องก่อนสั่งซื้อครับ
คำถาม: สินค้าสภาพเก่าแท้มีการรับประกันอย่างไร?
คำตอบ: สินค้าอะไหล่เก่าแท้จากทางร้านมีระยะเวลารับประกัน 15 วัน – 30 วัน นับจากวันที่ได้รับสินค้า เพื่อให้ท่านมั่นใจในคุณภาพและการใช้งานครับ






