คำอธิบาย
| E003810 | เซนเซอร์ไอเสีย (อ๊อกซิเจน) | HONDA (ฮอนด้า) / CITY (ซิตี้ 2003 – 2008) (แมลงสาบ, ZX) , HONDA (ฮอนด้า) / JAZZ (แจ๊ส 2003 – 2008) (GD) |
เครื่อง I-DSI (8 คอยล์หัวเทียน) (ตัวบน สั้น) (เบอร์ OHM 645-H5) | ไต้หวัน (ใหม่) |
คำอธิบายสินค้าและการทำงาน
เซนเซอร์ไอเสีย (Oxygen Sensor) ทำหน้าที่ตรวจวัดปริมาณออกซิเจนในไอเสียเพื่อส่งสัญญาณกลับไปยังกล่อง ECU ในการประมวลผลและปรับสมดุลส่วนผสมระหว่างน้ำมันกับอากาศให้เหมาะสมที่สุด ช่วยให้เครื่องยนต์เผาไหม้ได้สมบูรณ์ ลดการสิ้นเปลืองน้ำมัน และลดมลพิษจากไอเสีย วัสดุผลิตตามมาตรฐานคุณภาพสูงเพื่อให้ทนทานต่อความร้อนสะสมในระบบท่อไอเสียได้ดี
อาการเสียที่พบบ่อย
• ไฟรูปเครื่องยนต์ (Check Engine) โชว์บนหน้าปัด
• อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันสูงขึ้นอย่างผิดปกติ
• เครื่องยนต์เดินไม่เรียบ สะดุด หรือมีอาการกระตุกขณะเร่งความเร็ว
• กลิ่นน้ำมันเชื้อเพลิงเหม็นออกมาจากท่อไอเสียเนื่องจากการเผาไหม้ไม่สมบูรณ์
ข้อมูลจำเพาะและจุดเด่นของสินค้า
• สภาพสินค้า: ใหม่
• รูปแบบ: เซนเซอร์ไอเสีย (อ๊อกซิเจน) ตัวบน (สายสั้น) เบอร์ OHM 645-H5
• การรับประกัน: 6 เดือน – 1.5 ปี
• ความน่าเชื่อถือ: จัดจำหน่ายโดย รุ่งโรจน์.com ผู้เชี่ยวชาญด้านอะไหล่ยนต์ตั้งแต่ปี 1976
รุ่นรถและเครื่องยนต์ที่รองรับ
• HONDA CITY (ซิตี้) ปี 2003 – 2008 (โฉมแมลงสาบ, ZX) เครื่องยนต์ I-DSI
• HONDA JAZZ (แจ๊ส) ปี 2003 – 2008 (โฉม GD) เครื่องยนต์ I-DSI
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
คำถาม: จะทราบได้อย่างไรว่าต้องเปลี่ยนเซนเซอร์ตัวบนหรือตัวล่าง?
คำตอบ: โดยปกติหากไฟโชว์เครื่องยนต์และมีโค้ดฟ้องความผิดปกติที่ Sensor 1 มักหมายถึงตัวบน (ก่อนแคท) ซึ่งสินค้าตัวนี้ออกแบบมาเพื่อตำแหน่งตัวบนสำหรับเครื่องยนต์ I-DSI โดยเฉพาะครับ
คำถาม: สินค้าตัวนี้เป็นของใหม่หรือไม่?
คำตอบ: ใช่ครับ สินค้าเป็นอะไหล่ใหม่นำเข้าจากไต้หวัน มีคุณภาพเทียบเท่ามาตรฐานโรงงาน มั่นใจได้ในเรื่องประสิทธิภาพการใช้งานครับ