คำอธิบาย
| E003876 | ไส้ออยคูลเลอร์ (ออยข้างเครื่อง) | TOYOTA (โตโยต้า) / HIACE (ไฮเอซ LH112 LH125 LH130 YH184) (รถตู้หัวจรวด 3L 5L) , TOYOTA (โตโยต้า) / LN106 (ไมตี้ X 4WD) , TOYOTA (โตโยต้า) / MTX (ไมตี้เอ็กซ์ 1988 – 1996) , TOYOTA (โตโยต้า) / SPORTRIDER (สปอร์ตไรเดอร์) , TOYOTA (โตโยต้า) / TIGER/TIGER D4D (ไทเกอร์ / ไทเกอร์ ดีโฟร์ดี) |
เครื่อง 5L (4 ชั้น) | ไต้หวัน (ใหม่) |
คำอธิบายสินค้าและการทำงาน
ไส้ออยคูลเลอร์ (ออยข้างเครื่อง) ทำหน้าที่เป็นอุปกรณ์ระบายความร้อนให้กับน้ำมันเครื่องก่อนที่จะหมุนเวียนกลับไปหล่อลื่นชิ้นส่วนต่างๆ ภายในเครื่องยนต์ ช่วยรักษาอุณหภูมิน้ำมันเครื่องให้เหมาะสม ลดการสึกหรอและยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ ผลิตจากวัสดุคุณภาพสูงตามมาตรฐานการผลิต เพื่อการถ่ายเทความร้อนที่มีประสิทธิภาพสูงสุด
อาการเสียที่พบบ่อย
• ออยคูลเลอร์รั่ว ทำให้น้ำมันเครื่องผสมกับน้ำในหม้อน้ำ (สังเกตได้จากน้ำมันเครื่องเป็นสีนม)
• เกิดรอยรั่วซึมจากตัวไส้ออย ส่งผลให้น้ำมันเครื่องหยดลงพื้น
• อุดตันจากคราบตะกอนน้ำมัน ทำให้การไหลเวียนของน้ำมันเครื่องติดขัด
• อุณหภูมิน้ำมันเครื่องสูงเกินไปเนื่องจากประสิทธิภาพการระบายความร้อนลดลง
ข้อมูลจำเพาะและจุดเด่นของสินค้า
• สภาพสินค้า: สินค้าใหม่นำเข้าจากไต้หวัน
• รูปแบบ: ไส้ออยคูลเลอร์แบบ 4 ชั้น สำหรับเครื่องยนต์ 5L
• การรับประกัน: 6 เดือน – 1.5 ปี
• ความน่าเชื่อถือ: จัดจำหน่ายโดย รุ่งโรจน์.com ผู้เชี่ยวชาญด้านอะไหล่ยนต์ตั้งแต่ปี 1976
รุ่นรถและเครื่องยนต์ที่รองรับ
• TOYOTA HIACE (LH112, LH125, LH130, YH184) รถตู้หัวจรวด เครื่อง 3L, 5L
• TOYOTA LN106 (ไมตี้ X 4WD)
• TOYOTA MTX (ไมตี้เอ็กซ์ 1988 – 1996)
• TOYOTA SPORTRIDER
• TOYOTA TIGER / TIGER D4D
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
คำถาม: ทำไมต้องเปลี่ยนไส้ออยคูลเลอร์เมื่อน้ำมันเครื่องหายหรือน้ำในหม้อน้ำมีคราบน้ำมัน?
คำตอบ: อาการเหล่านี้มักเกิดจากไส้ออยภายในรั่วทำให้น้ำและน้ำมันผสมกัน หากปล่อยทิ้งไว้จะส่งผลเสียร้ายแรงต่อระบบหล่อลื่นและระบบระบายความร้อนของเครื่องยนต์ จึงจำเป็นต้องเปลี่ยนทันทีครับ
คำถาม: สินค้ารุ่นนี้เป็นแบบ 4 ชั้น สามารถใส่แทนของเดิมที่ติดรถมาได้เลยหรือไม่?
คำตอบ: ได้ครับ สินค้ารุ่นนี้ออกแบบมาให้ตรงรุ่นสำหรับเครื่องยนต์ 5L โดยมีจำนวนชั้นระบายความร้อน 4 ชั้น ตามมาตรฐานเดิม สามารถติดตั้งทดแทนของเก่าได้ทันทีโดยไม่ต้องดัดแปลงครับ