คำอธิบาย
| E003968 | ประกับเพลาราวลิ้น | FORD (ฟอร์ด) / RANGER (เรนเจอร์ ดูราทอร์ค 2006 – 2011) (รุ่น 2) , MAZDA (มาสด้า) / BT-50 (บีที 50 06/09) |
เครื่อง WL (คอมมอลเรล) (พร้อมรางตัวล่าง) | ไต้หวัน (ใหม่) |
คำอธิบายสินค้าและการทำงาน
ประกับเพลาราวลิ้น (ประกับเพลาลูกเบี้ยว) ทำหน้าที่ยึดประคองเพลาราวลิ้นให้หมุนในตำแหน่งที่ถูกต้องและมีความมั่นคง เพื่อการทำงานที่สัมพันธ์กันของระบบวาล์วเครื่องยนต์ สินค้าผลิตจากวัสดุคุณภาพสูงตามมาตรฐานงานไต้หวัน มีความทนทานต่อแรงเสียดทานและอุณหภูมิสูงในห้องเครื่องได้ดีเยี่ยม มาพร้อมรางตัวล่างครบชุด ช่วยให้การติดตั้งมีความแม่นยำและช่วยยืดอายุการใช้งานของเพลาราวลิ้นได้ยาวนานขึ้น
อาการเสียที่พบบ่อย
• เครื่องยนต์มีเสียงดังผิดปกติบริเวณฝาครอบวาล์วขณะเดินเบาหรือเร่งเครื่อง
• เกิดรอยสึกหรอหรือรอยไหม้บนผิวสัมผัสของประกับ เนื่องจากการขาดการหล่อลื่น
• มีอาการเครื่องยนต์สั่นหรือเดินไม่เรียบจากการที่ระยะห่างของเพลาราวลิ้นผิดเพี้ยน
• เกิดอาการฝืดหรือเพลาราวลิ้นติดขัดเนื่องจากประกับเสื่อมสภาพ
ข้อมูลจำเพาะและจุดเด่นของสินค้า
• สภาพสินค้า: ใหม่
• รูปแบบ: ประกับเพลาราวลิ้นพร้อมรางตัวล่าง
• การรับประกัน: 6 เดือน – 1.5 ปี
• ความน่าเชื่อถือ: จัดจำหน่ายโดย รุ่งโรจน์.com ผู้เชี่ยวชาญด้านอะไหล่ยนต์ตั้งแต่ปี 1976
รุ่นรถและเครื่องยนต์ที่รองรับ
• FORD RANGER (เรนเจอร์ ดูราทอร์ค 2006 – 2011) รุ่น 2 เครื่องยนต์ WL (คอมมอนเรล)
• MAZDA BT-50 (บีที 50 06/09) เครื่องยนต์ WL (คอมมอนเรล)
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
คำถาม: สินค้าชุดนี้มาครบชุดตามภาพเลยหรือไม่?
คำตอบ: ใช่ครับ สินค้าเป็นประกับเพลาราวลิ้นที่มาพร้อมกับรางตัวล่างครบชุดตามมาตรฐานงานไต้หวันพร้อมติดตั้งครับ
คำถาม: อาการเครื่องยนต์มีเสียงดังที่ฝาวาล์ว สามารถเปลี่ยนเฉพาะประกับได้หรือไม่?
คำตอบ: หากการตรวจสอบพบว่าเกิดจากการสึกหรอของประกับเพลาราวลิ้น การเปลี่ยนยกชุดจะช่วยคืนสมรรถนะการทำงานของเพลาลูกเบี้ยวให้กลับมานิ่งและเงียบขึ้น แต่แนะนำให้ช่างผู้ชำนาญตรวจสอบสภาพเพลาราวลิ้นร่วมด้วยทุกครั้งครับ