E004086 น็อตฝาสูบ (ตัวละ) TOYOTA (โตโยต้า) / COROLLA (โคโรล่า AE100/101) (สามห่วง) ,COROLLA (โคโรล่า AE110/111) (ตูดเป็ด / ไฮทอร์ค) เครื่อง 4A-GE (20 วาล์ว) (ฝาขาว) (ยาว 11.5 เซน)

฿ 190

น็อตฝาสูบแท้ (ตัวละ) สำหรับเครื่องยนต์ 4A-GE 20 วาล์ว (ฝาขาว) ความยาว 11.5 ซม. ใช้กับ Toyota Corolla รุ่น AE100, AE101 (สามห่วง) และ AE110, AE111 (ตูดเป็ด/ไฮทอร์ค) มั่นใจในคุณภาพอะไหล่เก่าแท้ที่ช่วยให้การประกอบเครื่องยนต์กลับมาสมบูรณ์และแม่นยำตามมาตรฐานโรงงาน

รหัสสินค้า: E004086 หมวดหมู่:
แบรนด์
แบรนด์:

คำอธิบาย

E004086 น็อตฝาสูบ (ตัวละ) TOYOTA (โตโยต้า) / COROLLA (โคโรล่า AE100/101) (สามห่วง)
, TOYOTA (โตโยต้า) / COROLLA (โคโรล่า AE110/111) (ตูดเป็ด / ไฮทอร์ค)
เครื่อง 4A-GE (20 วาล์ว) (ฝาขาว) (ยาว 11.5 เซน) เก่าแท้

คำอธิบายสินค้าและการทำงาน
น็อตฝาสูบทำหน้าที่ยึดฝาสูบให้แนบสนิทกับเสื้อสูบ เพื่อรักษาแรงอัดภายในกระบอกสูบให้คงที่และป้องกันการรั่วซึมของน้ำมันเครื่องหรือน้ำหล่อเย็นเข้าสู่ห้องเผาไหม้ สินค้าชิ้นนี้เป็นอะไหล่แท้ที่มีความแข็งแรงทนทานสูง ออกแบบมาให้รองรับการขันด้วยค่าแรงบิดมาตรฐานสำหรับเครื่องยนต์สมรรถนะสูง

อาการเสียที่พบบ่อย
• น็อตยืดตัวเกินค่ามาตรฐานทำให้ขันไม่แน่นหรือรูด
• เกลียวน็อตเสียหายหรือเป็นสนิมรุนแรงจนไม่สามารถใช้งานต่อได้
• ฝาสูบโก่งเนื่องจากน็อตเสื่อมสภาพไม่สามารถยึดฝาสูบได้สนิท
• มีอาการน้ำมันเครื่องหรือน้ำหล่อเย็นซึมออกมาบริเวณรอยต่อฝาสูบ

ข้อมูลจำเพาะและจุดเด่นของสินค้า
สภาพสินค้า: เก่าแท้
รูปแบบ: น็อตฝาสูบ (ตัวละ) ความยาว 11.5 เซนติเมตร
การรับประกัน: 15 วัน – 30 วัน
ความน่าเชื่อถือ: จัดจำหน่ายโดย รุ่งโรจน์.com ผู้เชี่ยวชาญด้านอะไหล่ยนต์ตั้งแต่ปี 1976

รุ่นรถและเครื่องยนต์ที่รองรับ
• TOYOTA COROLLA (AE100/101) (สามห่วง) เครื่องยนต์ 4A-GE (20 วาล์ว) (ฝาขาว)
• TOYOTA COROLLA (AE110/111) (ตูดเป็ด / ไฮทอร์ค) เครื่องยนต์ 4A-GE (20 วาล์ว) (ฝาขาว)

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

คำถาม: น็อตฝาสูบที่ขายเป็นแบบขายแยกหรือขายยกชุด
คำตอบ: สินค้าตัวนี้เป็นการจำหน่ายแบบขายแยก (ตัวละ) เพื่อให้ลูกค้าสามารถเลือกซื้อตามจำนวนที่ต้องการใช้งานจริงครับ

คำถาม: น็อตฝาสูบเก่าแท้สามารถนำไปใช้งานต่อได้ทันทีหรือไม่
คำตอบ: สินค้าเก่าแท้ผ่านการตรวจสอบสภาพความสมบูรณ์ของเกลียวและความยาวก่อนนำมาจำหน่าย สามารถนำไปใช้งานแทนตัวเดิมที่เสียหายได้ทันที แต่แนะนำให้ช่างผู้เชี่ยวชาญเป็นผู้ติดตั้งเพื่อให้ได้ค่าแรงบิดที่ถูกต้องตามสเปกเครื่องยนต์ครับ