คำอธิบาย
| E004145 | คอยล์จานจ่าย (คอยล์ในจานจ่าย) | MAZDA (มาสด้า) / 323 95/97 (นิวซีดาน) , MAZDA (มาสด้า) / 323 ASTINA (แอสติน่า 95) (ตาหยี) |
เครื่อง B6, BP (รุ่น 2 ปลั๊ก) | ไต้หวัน (ใหม่) |
คำอธิบายสินค้าและการทำงาน
คอยล์จานจ่ายทำหน้าที่แปลงแรงดันไฟฟ้าต่ำจากแบตเตอรี่ให้เป็นแรงดันไฟฟ้าสูง เพื่อส่งไปยังหัวเทียนให้เกิดประกายไฟในการจุดระเบิดภายในเครื่องยนต์ สินค้าชิ้นนี้ผลิตจากวัสดุคุณภาพสูงที่มีความทนทานต่อความร้อนได้ดี ช่วยให้ระบบไฟจุดระเบิดทำงานได้อย่างแม่นยำและเสถียรตามมาตรฐานของเครื่องยนต์ MAZDA
อาการเสียที่พบบ่อย
• เครื่องยนต์สตาร์ทติดยากหรือสตาร์ทไม่ติดในขณะที่เครื่องยนต์ร้อน
• เครื่องยนต์มีอาการสะดุด เร่งไม่ขึ้น หรือมีอาการกระตุกขณะขับขี่
• เครื่องยนต์ดับกะทันหันขณะใช้งานและสตาร์ทใหม่ไม่ติด
• รอบเดินเบาไม่นิ่งหรือเครื่องยนต์ทำงานไม่เต็มสูบ
ข้อมูลจำเพาะและจุดเด่นของสินค้า
• สภาพสินค้า: ใหม่
• รูปแบบ: คอยล์จุดระเบิดติดตั้งภายในจานจ่าย (สำหรับรุ่น 2 ปลั๊ก)
• การรับประกัน: 6 เดือน – 1.5 ปี
• ความน่าเชื่อถือ: จัดจำหน่ายโดย รุ่งโรจน์.com ผู้เชี่ยวชาญด้านอะไหล่ยนต์ตั้งแต่ปี 1976
รุ่นรถและเครื่องยนต์ที่รองรับ
• MAZDA 323 95/97 (นิวซีดาน) เครื่องยนต์ B6, BP
• MAZDA 323 ASTINA (แอสติน่า 95) (ตาหยี) เครื่องยนต์ B6, BP
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
คำถาม: คอยล์จานจ่ายตัวนี้ใช้กับรถ MAZDA 323 ที่เป็นรุ่นปลั๊กเดียวได้หรือไม่?
คำตอบ: ไม่ได้ เนื่องจากสินค้าตัวนี้ออกแบบมาสำหรับรุ่น 2 ปลั๊กโดยเฉพาะ กรุณาตรวจสอบจำนวนปลั๊กของจานจ่ายเดิมที่ตัวรถก่อนสั่งซื้อทุกครั้ง
คำถาม: การเปลี่ยนคอยล์จานจ่ายด้วยตนเองยากหรือไม่?
คำตอบ: สามารถทำได้หากมีความชำนาญพื้นฐานด้านเครื่องยนต์ แต่แนะนำให้ดำเนินการโดยช่างผู้เชี่ยวชาญเพื่อตรวจสอบความเรียบร้อยของสายไฟและตำแหน่งการติดตั้งให้ถูกต้องแม่นยำ เพื่อป้องกันความเสียหายต่อจานจ่ายโดยรวม