คำอธิบาย
| E004158 | กรองแย็ก (กรองโซล่า, กรองดีเซล, กรองดักน้ำ) | FORD (ฟอร์ด) / RANGER (เรนเจอร์ T6 12/15) (รุ่น 3) , MAZDA (มาสด้า) / BT-50 PRO (บีที 50 โปร 12/15) |
เครื่อง 2200, 3200 | ไต้หวัน (ใหม่) |
คำอธิบายสินค้าและการทำงาน
กรองแย็กหรือเสื้อกรองโซล่าทำหน้าที่เป็นจุดพักและกรองสิ่งสกปรก รวมถึงดักจับน้ำที่ปนมากับน้ำมันดีเซลก่อนส่งเข้าสู่ระบบหัวฉีด เพื่อป้องกันความเสียหายต่อปั๊มเชื้อเพลิงและหัวฉีด สินค้าผลิตจากวัสดุที่มีความทนทานต่อแรงดันน้ำมันและสารเคมี ช่วยให้ระบบเชื้อเพลิงทำงานได้อย่างราบรื่นและมีประสิทธิภาพสูงสุด
อาการเสียที่พบบ่อย
• เครื่องยนต์สะดุดหรือเร่งไม่ขึ้นเนื่องจากมีสิ่งสกปรกอุดตันในระบบ
• ระบบปั๊มแย็กน้ำมันรั่วซึม ทำให้เกิดอากาศเข้าในระบบเชื้อเพลิง
• รถสตาร์ทติดยากหรือดับกลางคันเนื่องจากมีน้ำปนในระบบเชื้อเพลิงมากเกินไป
• ตัวเรือนกรองหรือจุดเซนเซอร์ดักน้ำแตกหักเสียหายจากการใช้งานหรืออุบัติเหตุ
ข้อมูลจำเพาะและจุดเด่นของสินค้า
• สภาพสินค้า: ใหม่
• รูปแบบ: กรองแย็กพร้อมหัวปั๊มและลูกลอยดักน้ำ
• การรับประกัน: 6 เดือน – 1.5 ปี
• ความน่าเชื่อถือ: จัดจำหน่ายโดย รุ่งโรจน์.com ผู้เชี่ยวชาญด้านอะไหล่ยนต์ตั้งแต่ปี 1976
รุ่นรถและเครื่องยนต์ที่รองรับ
• FORD / RANGER (T6 12/15) รุ่น 3 เครื่อง 2200, 3200
• MAZDA / BT-50 PRO (12/15) เครื่อง 2200, 3200
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
คำถาม: กรองแย็กตัวนี้มาพร้อมกับเซนเซอร์ดักน้ำหรือไม่
คำตอบ: สินค้ารายการนี้มาในรูปแบบชุดกรองแย็ก ซึ่งมีลูกลอยดักน้ำมาให้ครบชุดตามสเปกมาตรฐาน
คำถาม: จำเป็นต้องเปลี่ยนกรองแย็กทั้งชุดเมื่อไหร่
คำตอบ: ควรเปลี่ยนเมื่อพบอาการรั่วซึมบริเวณหัวปั๊มแย็ก หรือเมื่อพลาสติกตัวเสื้อกรองมีรอยร้าวจากการใช้งาน เพื่อป้องกันปัญหาน้ำมันรั่วและอากาศเข้าสู่ระบบเชื้อเพลิงอันจะส่งผลเสียต่อเครื่องยนต์ได้