คำอธิบาย
| E004160 | ไส้ออยคูลเลอร์ (ออยข้างเครื่อง) | CHEVROLET (เชฟโรเลต) / COLORADO (โคโลราโด 2005 – 2011) (ตา 2 ชั้น / ตาชั้นเดียว) , ISUZU (อีซูซุ) / D-MAX (ดีแม็ก ดีแม็ค DMAX 2003 – 2011) (รุ่นแรก) , ISUZU (อีซูซุ) / MU 7 (มิว 7 2005 – 2013) |
เครื่อง 4JK, 4JJ | แท้ห้าง (ใหม่) |
คำอธิบายสินค้าและการทำงาน
ไส้ออยคูลเลอร์หรือออยข้างเครื่อง ทำหน้าที่เป็นตัวระบายความร้อนให้กับน้ำมันเครื่องโดยใช้น้ำในระบบหล่อเย็นเป็นตัวช่วยถ่ายเทความร้อนผ่านแผงคูลเลอร์ ช่วยรักษาอุณหภูมิน้ำมันเครื่องไม่ให้สูงจนเกินไปในขณะที่เครื่องยนต์ทำงานหนัก ป้องกันน้ำมันเครื่องเสื่อมสภาพก่อนกำหนดและช่วยยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์
อาการเสียที่พบบ่อย
• น้ำมันเครื่องไหลปนกับน้ำในหม้อน้ำ ทำให้น้ำในหม้อพักเป็นคราบโคลนสีน้ำตาล
• เกิดรอยรั่วซึมบริเวณเสื้อออยคูลเลอร์ ทำให้ระดับน้ำมันเครื่องลดลงผิดปกติ
• เครื่องยนต์มีความร้อนสูงกว่าปกติเนื่องจากการระบายความร้อนน้ำมันเครื่องไม่มีประสิทธิภาพ
• มีคราบน้ำมันเครื่องซึมออกมาภายนอกตัวเครื่องยนต์บริเวณออยคูลเลอร์
ข้อมูลจำเพาะและจุดเด่นของสินค้า
• สภาพสินค้า: แท้ห้าง (ใหม่)
• รูปแบบ: ไส้ออยคูลเลอร์ (ออยข้างเครื่อง)
• การรับประกัน: 30 วัน
• ความน่าเชื่อถือ: จัดจำหน่ายโดย รุ่งโรจน์.com ผู้เชี่ยวชาญด้านอะไหล่ยนต์ตั้งแต่ปี 1976
รุ่นรถและเครื่องยนต์ที่รองรับ
• CHEVROLET COLORADO ปี 2005 – 2011 (ตา 2 ชั้น / ตาชั้นเดียว)
• ISUZU D-MAX รุ่นแรก ปี 2003 – 2011
• ISUZU MU 7 ปี 2005 – 2013
• เครื่องยนต์ 4JK, 4JJ
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
คำถาม: จะทราบได้อย่างไรว่าไส้ออยคูลเลอร์เริ่มมีปัญหา?
คำตอบ: ให้สังเกตจากคราบน้ำมันในหม้อพักน้ำครับ หากพบว่ามีคราบน้ำมันลอยหรือกลายเป็นโคลนสีน้ำตาล แสดงว่าไส้ออยคูลเลอร์ภายในอาจทะลุหรือซีลยางเสื่อมสภาพจนทำให้น้ำมันปนกับน้ำ
คำถาม: สินค้าตัวนี้เป็นของแท้ศูนย์ใช่หรือไม่?
คำตอบ: ใช่ครับ สินค้าเป็นของแท้ห้าง (ใหม่) ตรงรุ่นตามที่ระบุ สามารถติดตั้งแทนของเดิมได้ทันทีโดยไม่ต้องดัดแปลงครับ