คำอธิบาย
| E004162 | ก้านสูบ | MITSUBISHI (มิตซู) / PAJERO (ปาเจโร่ โชกุน/ตากลม/ตาเหลี่ยม) , MITSUBISHI (มิตซู) / STRADA (สตราด้า 97/99/01/05) |
เครื่อง 4M40 | เก่าแท้ |
คำอธิบายสินค้าและการทำงาน
ก้านสูบเป็นชิ้นส่วนสำคัญที่ทำหน้าที่เชื่อมต่อระหว่างลูกสูบและเพลาข้อเหวี่ยง เพื่อถ่ายทอดแรงจากการเผาไหม้ในกระบอกสูบไปสู่การหมุนของเครื่องยนต์ ก้านสูบแท้จาก Mitsubishi ชิ้นนี้ผลิตจากเหล็กกล้าคุณภาพสูง มีความแข็งแรงทนทาน รองรับแรงอัดและแรงกระแทกภายในเครื่องยนต์ 4M40 ได้อย่างเต็มประสิทธิภาพตามมาตรฐานโรงงาน
อาการเสียที่พบบ่อย
• เครื่องยนต์มีเสียงดังผิดปกติ (เสียงก้านสูบเคาะ) ในขณะเดินเบาหรือเร่งเครื่อง
• ก้านสูบงอหรือคดเนื่องจากน้ำเข้าห้องเผาไหม้ (อาการน้ำดัน)
• ปลอกรัดก้านสูบหรือชาร์ฟก้านสูบละลายจากการขาดน้ำมันหล่อลื่น
• เกิดความร้อนสูงจนส่งผลให้วัสดุโครงสร้างก้านสูบเสียรูปทรง
ข้อมูลจำเพาะและจุดเด่นของสินค้า
• สภาพสินค้า: เก่าแท้
• รูปแบบ: ก้านสูบเครื่องยนต์ดีเซล
• การรับประกัน: 15 วัน – 30 วัน
• ความน่าเชื่อถือ: จัดจำหน่ายโดย รุ่งโรจน์.com ผู้เชี่ยวชาญด้านอะไหล่ยนต์ตั้งแต่ปี 1976
รุ่นรถและเครื่องยนต์ที่รองรับ
• MITSUBISHI PAJERO (โชกุน/ตากลม/ตาเหลี่ยม) เครื่องยนต์ 4M40
• MITSUBISHI STRADA (ปี 97/99/01/05) เครื่องยนต์ 4M40
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
คำถาม: การเลือกซื้อก้านสูบเก่าแท้ มีข้อควรระวังอย่างไร?
คำตอบ: ควรตรวจสอบรอยร้าวหรือรอยไหม้บนผิวโลหะ และตรวจสอบความสมดุลของน้ำหนักก้านสูบทุกต้นให้เท่ากันเพื่อให้เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างนุ่มนวลที่สุด
คำถาม: หากเปลี่ยนก้านสูบจำเป็นต้องเปลี่ยนชาร์ฟก้านสูบด้วยหรือไม่?
คำตอบ: แนะนำให้เปลี่ยนชาร์ฟก้านสูบใหม่ทุกครั้งเมื่อทำการรื้อเครื่องยนต์ประกอบก้านสูบใหม่ เพื่อป้องกันปัญหาเรื่องระยะเคลียร์แลนซ์น้ำมันเครื่องที่ไม่เหมาะสมครับ