คำอธิบาย
| E004172 | เซนเซอร์ไอเสีย (อ๊อกซิเจน) | MAZDA (มาสด้า) / MAZDA 3 (มาสด้า 3 2005 – 2010) (BK รุ่นแรก) | เครื่อง 1600 (ตัวล่าง) | ไต้หวัน (ใหม่) |
คำอธิบายสินค้าและการทำงาน
เซนเซอร์ไอเสีย (Oxygen Sensor) ทำหน้าที่ตรวจวัดปริมาณออกซิเจนที่หลงเหลืออยู่ในไอเสีย เพื่อส่งข้อมูลไปยังกล่อง ECU ของรถยนต์ในการคำนวณปรับส่วนผสมน้ำมันและอากาศให้เหมาะสม ช่วยให้เครื่องยนต์เผาไหม้สมบูรณ์ ลดมลพิษ และประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง สินค้าผลิตด้วยวัสดุคุณภาพสูงตามมาตรฐานการส่งออก เพื่อความทนทานต่อความร้อนสะสมในระบบไอเสีย
อาการเสียที่พบบ่อย
• ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์ (Check Engine) โชว์บนหน้าปัด
• อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงสูงขึ้นผิดปกติ
• รอบเครื่องยนต์เดินไม่นิ่ง หรือมีอาการสะดุดขณะขับขี่
• มีควันดำออกจากท่อไอเสียเนื่องจากการเผาไหม้ที่ไม่สมบูรณ์
ข้อมูลจำเพาะและจุดเด่นของสินค้า
• สภาพสินค้า: สินค้าใหม่แกะกล่อง
• รูปแบบ: เซนเซอร์ไอเสีย (อ๊อกซิเจน) ตำแหน่งตัวล่าง
• การรับประกัน: 6 เดือน – 1.5 ปี
• ความน่าเชื่อถือ: จัดจำหน่ายโดย รุ่งโรจน์.com ผู้เชี่ยวชาญด้านอะไหล่ยนต์ตั้งแต่ปี 1976
รุ่นรถและเครื่องยนต์ที่รองรับ
• MAZDA 3 (BK รุ่นแรก) ปี 2005 – 2010 เครื่องยนต์ 1600 (ตัวล่าง)
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
คำถาม: เซนเซอร์ตัวล่างกับตัวบนแตกต่างกันอย่างไร
คำตอบ: เซนเซอร์ตัวบน (หน้าแคท) ทำหน้าที่ปรับค่าส่วนผสมน้ำมัน ส่วนตัวล่างที่จำหน่ายนี้จะทำหน้าที่ตรวจสอบประสิทธิภาพของแคตตาไลติกคอนเวอร์เตอร์ครับ
คำถาม: หากเปลี่ยนเซนเซอร์ตัวใหม่แล้วไฟเครื่องยนต์ยังโชว์ต้องทำอย่างไร
คำตอบ: แนะนำให้ใช้เครื่องมือสแกนลบโค้ดเดิมในกล่อง ECU ออกก่อน หากไฟยังคงโชว์อยู่ ควรตรวจสอบสายไฟและปลั๊กเชื่อมต่อว่ามีการชำรุดหรือขาดในหรือไม่ครับ






