E004238 แวคคั่ม (วาล์วอากาศ, วาล์วหายใจ, กรองสูญญากาศ) TOYOTA (โตโยต้า) / COROLLA (โคโรล่า AE100/101) (สามห่วง) ,/ COROLLA (โคโรล่า AE110/111) (ตูดเป็ด / ไฮทอร์ค) ,/ CORONA (โคโรน่า ST190/191/EXSIOR) (ท้ายโด่ง) เครื่อง 4A, 5A, 7A (เบอร์ 90910-12141)

฿ 390

แวคคั่มวาล์วอากาศ (เบอร์ 90910-12141) ของแท้สภาพพร้อมใช้งาน ช่วยแก้ปัญหารอบเครื่องเดินไม่เรียบสำหรับ Toyota Corolla AE100-111 และ Corona ST190 เครื่องยนต์ 4A, 5A, 7A ได้อย่างแม่นยำ ตรงรุ่นติดตั้งง่าย คืนประสิทธิภาพการทำงานของระบบสุญญากาศให้รถคุณครับ

คำอธิบาย

E004238 แวคคั่ม (วาล์วอากาศ, วาล์วหายใจ, กรองสูญญากาศ) TOYOTA (โตโยต้า) / COROLLA (โคโรล่า AE100/101) (สามห่วง)
, TOYOTA (โตโยต้า) / COROLLA (โคโรล่า AE110/111) (ตูดเป็ด / ไฮทอร์ค)
, TOYOTA (โตโยต้า) / CORONA (โคโรน่า ST190/191/EXSIOR) (ท้ายโด่ง)
เครื่อง 4A, 5A, 7A (เบอร์ 90910-12141) เก่าแท้

คำอธิบายสินค้าและการทำงาน
แวคคั่มวาล์ว (Vacuum Switching Valve) ทำหน้าที่ควบคุมการไหลเวียนของสูญญากาศเพื่อสั่งการระบบต่างๆ ในเครื่องยนต์ เช่น ระบบควบคุมรอบเดินเบาหรือระบบกรองไอเสีย วัสดุผลิตจากพลาสติกทนความร้อนสูงมีความแข็งแรงตามมาตรฐานโรงงาน เพื่อให้การส่งผ่านสูญญากาศมีความแม่นยำและเสถียรที่สุด

อาการเสียที่พบบ่อย
• รอบเครื่องยนต์เดินไม่นิ่ง หรือเครื่องยนต์สั่นขณะจอด
• รอบเครื่องยนต์ตกหรือดับบ่อยครั้งเมื่อเปิดแอร์
• มีไฟรูปเครื่องยนต์โชว์ที่หน้าปัดรถยนต์
• อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงสูงขึ้นผิดปกติเนื่องจากการคำนวณอากาศผิดพลาด

ข้อมูลจำเพาะและจุดเด่นของสินค้า
สภาพสินค้า: เก่าแท้
รูปแบบ: วาล์วควบคุมสูญญากาศ (VSV) แบบเดิมติดรถ
การรับประกัน: 15 วัน – 30 วัน
ความน่าเชื่อถือ: จัดจำหน่ายโดย รุ่งโรจน์.com ผู้เชี่ยวชาญด้านอะไหล่ยนต์ตั้งแต่ปี 1976

รุ่นรถและเครื่องยนต์ที่รองรับ
• TOYOTA COROLLA (AE100/101) (สามห่วง) เครื่อง 4A, 5A, 7A
• TOYOTA COROLLA (AE110/111) (ตูดเป็ด / ไฮทอร์ค) เครื่อง 4A, 5A, 7A
• TOYOTA CORONA (ST190/191/EXSIOR) (ท้ายโด่ง) เครื่อง 4A, 5A, 7A

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

คำถาม: สินค้าตัวนี้เป็นของแท้หรือไม่?
คำตอบ: สินค้าตัวนี้เป็นอะไหล่เก่าแท้ติดรถ (Used Genuine Parts) ผ่านการตรวจสอบคุณภาพจากทีมงานรุ่งโรจน์.com แล้วว่าสามารถใช้งานได้ตามมาตรฐาน

คำถาม: จะทราบได้อย่างไรว่าแวคคั่มตัวนี้เสีย?
คำตอบ: หากพบว่ารอบเครื่องยนต์ผิดปกติ หรือระบบสุญญากาศมีอาการรั่วซึม แนะนำให้ใช้เครื่องมือสแกนตรวจสอบรหัสความผิดปกติ (OBD) หรือเช็คการทำงานของวาล์วด้วยการจ่ายไฟเข้าเพื่อทดสอบจังหวะเปิด-ปิดครับ