คำอธิบาย
| E004318 | กระเดื่องวาล์ว | MITSUBISHI (มิตซู) / PAJERO SPORT (ปาเจโร่ สปอร์ต 15) (รุ่น 2) , MITSUBISHI (มิตซู) / TRITON (ไทรทัน 15) (รุ่น 2) |
เครื่อง 2400 ออลนิว (ไอดี ไอเสีย เหมือนกัน) | ไต้หวัน (ใหม่) |
คำอธิบายสินค้าและการทำงาน
กระเดื่องวาล์วทำหน้าที่ส่งผ่านแรงกดจากเพลาราวลิ้นไปยังวาล์วเครื่องยนต์ เพื่อควบคุมการเปิด-ปิดวาล์วไอดีและไอเสียให้สัมพันธ์กับจังหวะการทำงานของเครื่องยนต์ สินค้าผลิตจากวัสดุโลหะผสมเกรดสูงที่มีความทนทานต่อแรงกระแทกและความร้อนสะสมในห้องเครื่องได้ดีเยี่ยม ช่วยให้การทำงานของชุดวาล์วมีความแม่นยำและเสถียร
อาการเสียที่พบบ่อย
• เครื่องยนต์มีเสียงดังผิดปกติบริเวณฝาสูบในขณะเดินเบาหรือเร่งเครื่อง
• กำลังอัดเครื่องยนต์ตก ส่งผลให้เครื่องยนต์ไม่มีกำลังหรือเร่งไม่ขึ้น
• มีการสึกหรอที่ผิวสัมผัสของกระเดื่องวาล์ว ทำให้ระยะห่างวาล์วเพี้ยน
• เครื่องยนต์เดินไม่เรียบหรือมีอาการสะดุดเนื่องจากวาล์วเปิด-ปิดไม่สมบูรณ์
ข้อมูลจำเพาะและจุดเด่นของสินค้า
• สภาพสินค้า: ใหม่ (งานไต้หวันคุณภาพสูง)
• รูปแบบ: อะไหล่กระเดื่องวาล์ว ใช้ได้ทั้งตำแหน่งไอดีและไอเสีย
• การรับประกัน: 6 เดือน – 1.5 ปี
• ความน่าเชื่อถือ: จัดจำหน่ายโดย รุ่งโรจน์.com ผู้เชี่ยวชาญด้านอะไหล่ยนต์ตั้งแต่ปี 1976
รุ่นรถและเครื่องยนต์ที่รองรับ
• MITSUBISHI PAJERO SPORT (ปาเจโร่ สปอร์ต 15) (รุ่น 2) เครื่อง 2400 ออลนิว
• MITSUBISHI TRITON (ไทรทัน 15) (รุ่น 2) เครื่อง 2400 ออลนิว
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
คำถาม: กระเดื่องวาล์วตัวนี้ใช้กับฝั่งไอดีหรือไอเสีย?
คำตอบ: กระเดื่องวาล์วรุ่นนี้เป็นแบบที่สามารถใช้แทนกันได้ทั้งตำแหน่งไอดีและไอเสียครับ
คำถาม: ทำไมเครื่องยนต์ถึงต้องเปลี่ยนกระเดื่องวาล์ว?
คำตอบ: เมื่อใช้งานไปนานๆ ผิวสัมผัสของกระเดื่องวาล์วจะเกิดการสึกหรอ ส่งผลให้มีเสียงดังและตั้งระยะห่างวาล์วไม่ได้มาตรฐาน การเปลี่ยนใหม่จะช่วยให้เครื่องยนต์กลับมาทำงานได้เงียบและเต็มประสิทธิภาพอีกครั้งครับ