คำอธิบาย
| E004342 | รางหัวฉีด + เรกกูเลเตอร์ | MAZDA (มาสด้า) / MAZDA 2 (มาสด้า 2 10) (รุ่นแรก) | เครื่อง ZY – 1500 | เก่าแท้ |
คำอธิบายสินค้าและการทำงาน
รางหัวฉีดพร้อมเรกกูเลเตอร์แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง ทำหน้าที่เป็นจุดรวมและจ่ายน้ำมันแรงดันสูงไปยังหัวฉีดแต่ละหัวอย่างสม่ำเสมอ เพื่อให้การเผาไหม้ในเครื่องยนต์เป็นไปอย่างสมบูรณ์ สินค้าเป็นอะไหล่เก่าแท้ที่คัดสภาพมาอย่างดี ทนทานต่อแรงดันน้ำมันและสภาพการใช้งานภายในห้องเครื่องได้ดีเยี่ยม
อาการเสียที่พบบ่อย
• แรงดันน้ำมันตกสตาร์ทติดยากหรือเครื่องยนต์สะดุด
• เรกกูเลเตอร์รั่วซึมทำให้กลิ่นน้ำมันเบนซินคลุ้งในห้องเครื่อง
• อัตราเร่งเครื่องยนต์ตกเนื่องจากปริมาณน้ำมันไม่เพียงพอ
• เกิดอาการน้ำมันท่วมจากการที่เรกกูเลเตอร์ค้าง
ข้อมูลจำเพาะและจุดเด่นของสินค้า
• สภาพสินค้า: เก่าแท้
• รูปแบบ: รางหัวฉีดพร้อมเรกกูเลเตอร์ในชุด
• การรับประกัน: 15 วัน – 30 วัน
• ความน่าเชื่อถือ: จัดจำหน่ายโดย รุ่งโรจน์.com ผู้เชี่ยวชาญด้านอะไหล่ยนต์ตั้งแต่ปี 1976
รุ่นรถและเครื่องยนต์ที่รองรับ
• MAZDA 2 (รุ่นแรก) ปี 2010 เครื่องยนต์ ZY 1500cc
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
คำถาม: รางหัวฉีดเก่าแท้ผ่านการทดสอบหรือไม่
คำตอบ: สินค้าจากรุ่งโรจน์.com เป็นอะไหล่เก่าแท้ที่คัดสรรจากรถสภาพดีและตรวจสอบจุดรั่วซึมเบื้องต้นก่อนส่งมอบเพื่อให้มั่นใจในคุณภาพ
คำถาม: อาการเครื่องยนต์สะดุดเกิดจากเรกกูเลเตอร์เสียได้อย่างไร
คำตอบ: หากเรกกูเลเตอร์เสียจะทำให้คุมแรงดันน้ำมันไม่ได้ ส่งผลให้ส่วนผสมน้ำมันกับอากาศบางหรือหนาเกินไป เครื่องยนต์จึงเดินไม่นิ่งและสะดุดขณะขับขี่ครับ







