คำอธิบาย
| E004472 | คอยล์จุดระเบิด (คอยล์หัวเทียน) | HINO (ฮีโน่) / * HINO รุ่นอื่นๆ | รถ FC4J FG1J FM1J เครื่อง JO8C J08C (260 แรง NGV) (เบอร์ 19500-E0011) | ไต้หวัน (ใหม่) |
คำอธิบายสินค้าและการทำงาน
คอยล์จุดระเบิด (คอยล์หัวเทียน) ทำหน้าที่แปลงแรงดันไฟฟ้าต่ำจากแบตเตอรี่ให้เป็นแรงดันไฟฟ้าสูง เพื่อส่งต่อไปยังหัวเทียนให้เกิดประกายไฟในการจุดระเบิดภายในห้องเผาไหม้ สินค้าผลิตจากวัสดุคุณภาพสูงตามมาตรฐานอุตสาหกรรม ให้การจ่ายไฟที่เสถียรและแม่นยำ ช่วยให้เครื่องยนต์ทำงานได้เต็มประสิทธิภาพ ลดปัญหาอาการเครื่องยนต์สะดุดหรือสตาร์ทติดยาก
อาการเสียที่พบบ่อย
• เครื่องยนต์มีอาการสั่นหรือสะดุดในขณะเดินเบาหรือเร่งเครื่อง
• อัตราเร่งตก เครื่องยนต์ไม่มีกำลัง
• รถมีอาการกระตุกหรือดับในขณะขับขี่
• กินน้ำมันเชื้อเพลิงมากกว่าปกติหรือมีกลิ่นน้ำมันออกท่อไอเสีย
ข้อมูลจำเพาะและจุดเด่นของสินค้า
• สภาพสินค้า: ใหม่
• รูปแบบ: คอยล์จุดระเบิด (ตัวสั้น ความยาว 22.5 เซนติเมตร, เบอร์อะไหล่ 19500-E0011)
• การรับประกัน: 6 เดือน – 1.5 ปี
• ความน่าเชื่อถือ: จัดจำหน่ายโดย รุ่งโรจน์.com ผู้เชี่ยวชาญด้านอะไหล่ยนต์ตั้งแต่ปี 1976
รุ่นรถและเครื่องยนต์ที่รองรับ
• HINO FC4J
• HINO FG1J
• HINO FM1J
• เครื่องยนต์ JO8C / J08C (260 แรง NGV)
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
คำถาม: คอยล์จุดระเบิดตัวนี้เป็นของแท้หรือของเทียบ?
คำตอบ: สินค้าเป็นอะไหล่คุณภาพสูงจากไต้หวัน (ใหม่) ซึ่งผลิตมาให้มีมาตรฐานเทียบเท่าหรือใกล้เคียงของเดิมติดรถ ช่วยให้มั่นใจได้ในเรื่องความทนทานและการจ่ายไฟ
คำถาม: จะทราบได้อย่างไรว่าคอยล์จุดระเบิดเสียหรือเสื่อมสภาพ?
คำตอบ: หากรถมีอาการเครื่องยนต์สั่น กระตุก หรือสตาร์ทติดยาก โดยเฉพาะเมื่อเครื่องยนต์เริ่มร้อน มีความเป็นไปได้สูงที่คอยล์จุดระเบิดเริ่มเสื่อมสภาพหรือรั่ว แนะนำให้ช่างตรวจสอบค่าความต้านทานหรือใช้เครื่องสแกนเพื่อเช็ค Error Code ของแต่ละสูบครับ