คำอธิบาย
| E004613 | คอยล์จุดระเบิด (คอยล์หัวเทียน) | HONDA (ฮอนด้า) / CITY (ซิตี้ 2003 – 2008) (แมลงสาบ, ZX) , HONDA (ฮอนด้า) / JAZZ (แจ๊ส 2003 – 2008) (GD) |
เครื่อง IDSI หน้า (น๊อตยึดหลัง) | ไต้หวัน (ใหม่) |
คำอธิบายสินค้าและการทำงาน
คอยล์จุดระเบิดหรือคอยล์หัวเทียน ทำหน้าที่แปลงแรงดันไฟฟ้าจากแบตเตอรี่ให้เป็นแรงดันไฟฟ้าสูง เพื่อส่งไปจุดระเบิดที่หัวเทียนให้ทำงานได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ สินค้าผลิตจากวัสดุคุณภาพสูงตามมาตรฐานอุตสาหกรรม มีความทนทานต่อความร้อนได้ดีเยี่ยม ช่วยให้เครื่องยนต์เดินเรียบ ประหยัดน้ำมัน และลดอาการสะดุดขณะขับขี่
อาการเสียที่พบบ่อย
• เครื่องยนต์มีอาการสั่นหรือกระตุกขณะเร่งเครื่อง
• เครื่องยนต์เดินเบาไม่เรียบ หรือรอบเครื่องแกว่ง
• อัตราเร่งตก เครื่องยนต์ไม่มีกำลัง
• รถมีอาการกินน้ำมันเชื้อเพลิงมากกว่าปกติ หรือมีไฟเครื่องยนต์โชว์ที่หน้าปัด
ข้อมูลจำเพาะและจุดเด่นของสินค้า
• สภาพสินค้า: สินค้าใหม่
• รูปแบบ: คอยล์จุดระเบิดสำหรับเครื่องยนต์ IDSI (ตำแหน่งคอยล์หน้า – น๊อตยึดหลัง)
• การรับประกัน: 6 เดือน – 1.5 ปี
• ความน่าเชื่อถือ: จัดจำหน่ายโดย รุ่งโรจน์.com ผู้เชี่ยวชาญด้านอะไหล่ยนต์ตั้งแต่ปี 1976
รุ่นรถและเครื่องยนต์ที่รองรับ
• HONDA CITY (ซิตี้ 2003 – 2008) (แมลงสาบ, ZX) เครื่องยนต์ IDSI
• HONDA JAZZ (แจ๊ส 2003 – 2008) (GD) เครื่องยนต์ IDSI
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
คำถาม: จะทราบได้อย่างไรว่าคอยล์จุดระเบิดตัวไหนเสีย?
คำตอบ: โดยปกติหากคอยล์ตัวใดตัวหนึ่งเสื่อมสภาพ จะส่งผลให้เครื่องยนต์สั่นหรือกระตุก ควรใช้เครื่องสแกน OBD ตรวจสอบรหัสความผิดปกติ (Misfire) หรือให้ช่างตรวจสอบทีละตัวว่ามีประกายไฟที่หัวเทียนหรือไม่
คำถาม: จำเป็นต้องเปลี่ยนคอยล์พร้อมกันทุกตัวหรือไม่?
คำตอบ: หากงบประมาณจำกัดสามารถเปลี่ยนเฉพาะตัวที่เสียได้ แต่ทางร้านแนะนำว่าหากคอยล์ตัวหนึ่งเริ่มเสื่อมสภาพ ตัวอื่นๆ ก็อาจมีอายุการใช้งานใกล้เคียงกัน การเปลี่ยนยกชุดจะช่วยให้การจุดระเบิดแม่นยำและเสถียรมากกว่าครับ