คำอธิบาย
| E004687 | เซนเซอร์ไอเสีย (อ๊อกซิเจน) | MAZDA (มาสด้า) / MAZDA 3 (มาสด้า 3 2005 – 2010) (BK รุ่นแรก) | เครื่อง 2000 (2.0) (ตัวบน) | ไต้หวัน (ใหม่) |
คำอธิบายสินค้าและการทำงาน
เซนเซอร์ไอเสียหรือออกซิเจนเซนเซอร์ (Oxygen Sensor) ทำหน้าที่ตรวจวัดปริมาณออกซิเจนในไอเสียเพื่อส่งข้อมูลให้กล่อง ECU ปรับการจ่ายน้ำมันให้เหมาะสมกับส่วนผสมอากาศ ผลิตจากวัสดุคุณภาพสูงตามมาตรฐานการผลิตจากไต้หวัน ช่วยให้การเผาไหม้สมบูรณ์และลดมลพิษจากท่อไอเสีย
อาการเสียที่พบบ่อย
• ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์ (Check Engine) โชว์บนหน้าปัด
• อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงสูงขึ้นผิดปกติ
• เครื่องยนต์เดินเบาไม่เรียบหรือมีอาการสะดุด
• มีควันดำออกมาจากท่อไอเสียเนื่องจากส่วนผสมหนาเกินไป
ข้อมูลจำเพาะและจุดเด่นของสินค้า
• สภาพสินค้า: สินค้าใหม่
• รูปแบบ: เซนเซอร์ไอเสีย (ออกซิเจนเซนเซอร์) ตำแหน่งตัวบน
• การรับประกัน: 6 เดือน – 1.5 ปี
• ความน่าเชื่อถือ: จัดจำหน่ายโดย รุ่งโรจน์.com ผู้เชี่ยวชาญด้านอะไหล่ยนต์ตั้งแต่ปี 1976
รุ่นรถและเครื่องยนต์ที่รองรับ
• MAZDA 3 (BK รุ่นแรก) ปี 2005 – 2010 เครื่องยนต์ 2.0 (2000 cc) ตัวบน
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
คำถาม: เซนเซอร์ไอเสียตัวบนและตัวล่างใช้งานแทนกันได้หรือไม่?
คำตอบ: ไม่ได้ เนื่องจากตำแหน่งการติดตั้งและค่าการตรวจวัดสัญญาณของเซนเซอร์ตัวบน (ก่อนแคทตาไลติก) และตัวล่าง (หลังแคทตาไลติก) มีความแตกต่างกันในเชิงเทคนิค
คำถาม: หากเปลี่ยนเซนเซอร์แล้วไฟรูปเครื่องยังโชว์ต้องทำอย่างไร?
คำตอบ: หลังจากติดตั้งเซนเซอร์ใหม่ แนะนำให้ใช้เครื่องมือสแกนลบโค้ด (Clear DTC) ออกจากกล่อง ECU เพื่อให้ระบบเริ่มบันทึกค่าการทำงานใหม่ที่ถูกต้องครับ