คำอธิบาย
| E004691 | ฝาครอบวาล์ว (ฝาวาวล์) | TOYOTA (โตโยต้า) / LN130 (SURF, เซิฟ) , TOYOTA (โตโยต้า) / PRADO (พราโด้ J95 98) , TOYOTA (โตโยต้า) / PRADO (พราโด้ LJ78 92) , TOYOTA (โตโยต้า) / SPORTRIDER (สปอร์ตไรเดอร์) , TOYOTA (โตโยต้า) / TIGER/TIGER D4D (ไทเกอร์ / ไทเกอร์ ดีโฟร์ดี) |
เครื่อง 1KZ (อลูมิเนียม) (รุ่นท่อออก หลัง) | ไต้หวัน (ใหม่) |
คำอธิบายสินค้าและการทำงาน
ฝาครอบวาล์วอลูมิเนียมคุณภาพสูงสำหรับเครื่องยนต์ 1KZ ออกแบบมาเพื่อปิดป้องกันกลไกวาล์วภายในฝาสูบและป้องกันการรั่วซึมของน้ำมันเครื่อง วัสดุอลูมิเนียมมีความแข็งแรงทนทานต่อความร้อนได้ดีเยี่ยม ช่วยให้การระบายความร้อนบริเวณฝาสูบมีประสิทธิภาพและคงทนกว่าวัสดุพลาสติกเดิมที่เสื่อมสภาพตามกาลเวลา โดยรุ่นนี้เป็นแบบท่อออกด้านหลังที่ตรงรุ่นกับการใช้งานของเครื่องยนต์ 1KZ ในตระกูล Toyota
อาการเสียที่พบบ่อย
• เกิดน้ำมันเครื่องซึมหรือรั่วไหลออกมาบริเวณขอบฝาครอบวาล์ว
• ฝาครอบเดิมเกิดการแตกร้าวหรือบิดเบี้ยวจากความร้อนสะสม
• ยางรองน็อตฝาครอบเสื่อมสภาพทำให้ขันล็อกไม่แน่น
• มีคราบน้ำมันเครื่องเยิ้มเข้าไปในเบ้าหัวฉีดหรือห้องเครื่อง
ข้อมูลจำเพาะและจุดเด่นของสินค้า
• สภาพสินค้า: ใหม่
• รูปแบบ: ฝาครอบวาล์วอลูมิเนียม (รุ่นท่อออกหลัง)
• การรับประกัน: 6 เดือน – 1.5 ปี
• ความน่าเชื่อถือ: จัดจำหน่ายโดย รุ่งโรจน์.com ผู้เชี่ยวชาญด้านอะไหล่ยนต์ตั้งแต่ปี 1976
รุ่นรถและเครื่องยนต์ที่รองรับ
• TOYOTA LN130 (SURF)
• TOYOTA PRADO (J95 ปี 98)
• TOYOTA PRADO (LJ78 ปี 92)
• TOYOTA SPORTRIDER
• TOYOTA TIGER / TIGER D4D (เครื่อง 1KZ)
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
คำถาม: ฝาครอบวาล์วอลูมิเนียมรุ่นนี้ สามารถใช้แทนของเดิมที่เป็นพลาสติกได้เลยหรือไม่?
คำตอบ: สามารถติดตั้งทดแทนของเดิมได้ทันที โดยควรเปลี่ยนประเก็นฝาครอบวาล์วใหม่ทุกครั้งเพื่อป้องกันการรั่วซึมในอนาคต
คำถาม: สินค้าตัวนี้เป็นรุ่นท่อออกหลัง ใช่สำหรับเครื่องยนต์ 1KZ เท่านั้นหรือไม่?
คำตอบ: ใช่ครับ สินค้าถูกออกแบบมาให้ตรงรุ่นสำหรับเครื่องยนต์ 1KZ โดยเฉพาะ โปรดตรวจสอบตำแหน่งท่อให้ตรงกับตัวเครื่องเดิมก่อนทำการติดตั้งครับ