คำอธิบาย
| E004748 | ชุดรางโซ่ (ชุดรางดันโซ่, ชุดตัวดันโซ่, โซ่ราวลิ้น, โซ่ไทม์มิ่ง) | TOYOTA (โตโยต้า) / COMMUTER (รถตู้ คอมมิวเตอร์ คอมมูเตอร์ 2005 – 2019) , TOYOTA (โตโยต้า) / FORTUNER (ฟอร์จูนเนอร์ 05/08/12) (รุ่นแรก) , TOYOTA (โตโยต้า) / VIGO (วีโก้ 2004 – 2015) |
เครื่อง 2TR (เบนซิน 2700 2.7) | ไต้หวัน (ใหม่) |
คำอธิบายสินค้าและการทำงาน
ชุดรางโซ่และชุดตัวดันโซ่ไทม์มิ่งคุณภาพสูง ออกแบบมาเพื่อทำหน้าที่ควบคุมจังหวะการหมุนของเพลาลูกเบี้ยวและเพลาข้อเหวี่ยงให้มีความแม่นยำและสัมพันธ์กัน วัสดุผลิตจากโลหะและพลาสติกวิศวกรรมที่มีความทนทานต่อแรงเสียดสีและอุณหภูมิสูงในห้องเครื่องยนต์ ช่วยลดเสียงดังจากการทำงานและป้องกันโซ่หย่อนหรือกระโดดข้ามร่องเฟือง
อาการเสียที่พบบ่อย
• มีเสียงดังผิดปกติบริเวณหน้าเครื่องยนต์ โดยเฉพาะตอนสตาร์ทเครื่องเย็น
• เครื่องยนต์เดินไม่เรียบหรือมีอาการกระตุกเนื่องจากจังหวะจุดระเบิดคลาดเคลื่อน
• ไฟรูปเครื่องยนต์ (Check Engine) โชว์เนื่องจากค่าตำแหน่งเพลาผิดปกติ
• โซ่ราวลิ้นหย่อนยานเกินกำหนดจนทำให้รางโซ่หรือตัวดันโซ่เสียหาย
ข้อมูลจำเพาะและจุดเด่นของสินค้า
• สภาพสินค้า: สินค้าใหม่แกะกล่อง
• รูปแบบ: ชุดรางโซ่ราวลิ้นครบชุด (รวมโซ่, รางประคองโซ่ และชุดตัวดันโซ่)
• การรับประกัน: 6 เดือน – 1.5 ปี
• ความน่าเชื่อถือ: จัดจำหน่ายโดย รุ่งโรจน์.com ผู้เชี่ยวชาญด้านอะไหล่ยนต์ตั้งแต่ปี 1976
รุ่นรถและเครื่องยนต์ที่รองรับ
• TOYOTA COMMUTER (2005 – 2019) เครื่องยนต์ 2TR (เบนซิน 2700 2.7)
• TOYOTA FORTUNER รุ่นแรก (2005 – 2014) เครื่องยนต์ 2TR (เบนซิน 2700 2.7)
• TOYOTA VIGO (2004 – 2015) เครื่องยนต์ 2TR (เบนซิน 2700 2.7)
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
คำถาม: ควรเปลี่ยนชุดโซ่ราวลิ้นเมื่อไหร่?
คำตอบ: โดยทั่วไปแนะนำให้ตรวจสอบทุกๆ 150,000 – 200,000 กิโลเมตร หรือเมื่อเริ่มได้ยินเสียงดังผิดปกติจากห้องเครื่อง เพื่อป้องกันความเสียหายลุกลามไปยังชิ้นส่วนภายในเครื่องยนต์
คำถาม: สินค้าชุดนี้สามารถติดตั้งกับรถเครื่องยนต์ดีเซลได้หรือไม่?
คำตอบ: ไม่สามารถใช้ร่วมกันได้ ชุดนี้ถูกออกแบบมาสำหรับเครื่องยนต์รหัส 2TR (เบนซิน 2700 cc) โดยเฉพาะครับ