คำอธิบาย
| E004800 | ชุดรางโซ่ (ชุดรางดันโซ่, ชุดตัวดันโซ่, โซ่ราวลิ้น, โซ่ไทม์มิ่ง) | ISUZU (อีซูซุ) / D-MAX (ดีแม็ก ดีแม็ค DMAX 2003 – 2011) (รุ่นแรก) , ISUZU (อีซูซุ) / D-MAX (ออนิว ออลนิว ดีแม็ก ดีแม็ค DMAX 2012 – 2019) (วีครอส V-CROSS / บลูเพาเวอร์ / 1.9) , ISUZU (อีซูซุ) / MU 7 (มิว 7 2005 – 2013) |
เครื่อง 4JK, 4JJ (ยูโร 1 – 3) | ไต้หวัน (ใหม่) |
คำอธิบายสินค้าและการทำงาน
ชุดรางโซ่และโซ่ไทม์มิ่งคุณภาพสูง ออกแบบมาเพื่อทำหน้าที่ควบคุมจังหวะการหมุนของเพลาลูกเบี้ยวและเพลาข้อเหวี่ยงให้สัมพันธ์กันอย่างแม่นยำ ผลิตจากวัสดุที่มีความทนทานต่อการเสียดสีและทนต่อความร้อนสูง ช่วยลดการยืดตัวของโซ่และยืดอายุการใช้งานของชุดขับเคลื่อนวาล์วในเครื่องยนต์ดีเซลได้อย่างมีประสิทธิภาพ
อาการเสียที่พบบ่อย
• เครื่องยนต์มีเสียงดังผิดปกติบริเวณฝาครอบหน้าเครื่อง (เสียงโซ่กระทบราง)
• รอบเดินเบาไม่นิ่งหรือเครื่องยนต์สั่นผิดปกติ
• มีไฟเตือนระบบเครื่องยนต์โชว์ขึ้นที่หน้าปัด
• เครื่องยนต์ไม่มีกำลังหรือจังหวะการจุดระเบิดผิดพลาดเนื่องจากไทม์มิ่งคลาดเคลื่อน
ข้อมูลจำเพาะและจุดเด่นของสินค้า
• สภาพสินค้า: ใหม่
• รูปแบบ: ชุดรางโซ่ไทม์มิ่งครบชุด พร้อมโซ่ราวลิ้นและตัวดันโซ่
• การรับประกัน: 6 เดือน – 1.5 ปี
• ความน่าเชื่อถือ: จัดจำหน่ายโดย รุ่งโรจน์.com ผู้เชี่ยวชาญด้านอะไหล่ยนต์ตั้งแต่ปี 1976
รุ่นรถและเครื่องยนต์ที่รองรับ
• ISUZU D-MAX รุ่นแรก (ปี 2003 – 2011)
• ISUZU D-MAX ออนิว ออลนิว (ปี 2012 – 2019) รวมถึงรุ่น V-CROSS, บลูเพาเวอร์, 1.9
• ISUZU MU 7 (ปี 2005 – 2013)
• เครื่องยนต์ 4JK, 4JJ (ยูโร 1 – 3)
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
คำถาม: ควรเปลี่ยนชุดโซ่ราวลิ้นเมื่อใด?
คำตอบ: โดยทั่วไปแนะนำให้ตรวจสอบเมื่อรถมีระยะทางใช้งานเกิน 150,000 – 200,000 กิโลเมตร หรือเมื่อเริ่มได้ยินเสียงดังผิดปกติบริเวณหน้าเครื่องยนต์ เพื่อป้องกันความเสียหายร้ายแรงต่อลูกสูบและวาล์ว
คำถาม: สินค้าชุดนี้เป็นงานเกรดใด?
คำตอบ: สินค้าเป็นอะไหล่ไต้หวันเกรดใหม่ที่มีคุณภาพเทียบเท่ามาตรฐานโรงงาน เน้นความทนทานและวัสดุที่ผ่านการทดสอบการใช้งานหนัก เพื่อความมั่นใจในการใช้งานระยะยาว