คำอธิบาย
| E004887 | มูเล่ไดชาร์จ (มู่เลย์ไดชาร์จ, ลูกรอกไดชาร์จ, ลูกลอกไดชาร์จ) | ISUZU (อีซูซุ) / D-MAX (ดีแม็ก ดีแม็ค DMAX 2020) (RG01 พลิกโลก) , ISUZU (อีซูซุ) / D-MAX (ออนิว ออลนิว ดีแม็ก ดีแม็ค DMAX 2012 – 2019) (วีครอส V-CROSS / บลูเพาเวอร์ / 1.9) , ISUZU (อีซูซุ) / MU X (มิว X 2014 – 2019) , ISUZU (อีซูซุ) / MU X (มิว X 2020) (RG01 1.9) |
เครื่อง 1.9 , 1900 (6 ร่อง) | ไต้หวัน (ใหม่) |
คำอธิบายสินค้าและการทำงาน
มูเล่ไดชาร์จสำหรับเครื่องยนต์ ISUZU 1.9 ทำหน้าที่เป็นจุดรับกำลังจากสายพานหน้าเครื่องเพื่อส่งผ่านแรงหมุนไปยังไดชาร์จ ผลิตจากวัสดุคุณภาพสูงที่มีความทนทานต่อแรงเสียดสีและอุณหภูมิความร้อนสูงในห้องเครื่อง ออกแบบมาให้มีมาตรฐานการหมุนที่แม่นยำเพื่อป้องกันปัญหาเสียงดังและการสั่นสะเทือนขณะเครื่องยนต์ทำงาน
อาการเสียที่พบบ่อย
• มีเสียงดังผิดปกติบริเวณหน้าเครื่องโดยเฉพาะตอนรอบเดินเบา
• สายพานหน้าเครื่องสั่นผิดปกติหรือขาดบ่อยครั้ง
• ไดชาร์จไม่จ่ายไฟหรือชาร์จไฟไม่เต็มเนื่องจากการหมุนที่ไม่สัมพันธ์กัน
• ลูกปืนภายในมูเล่แตกหรือฝืดทำให้เกิดความร้อนสูงที่แกนไดชาร์จ
ข้อมูลจำเพาะและจุดเด่นของสินค้า
• สภาพสินค้า: สินค้าใหม่นำเข้าจากไต้หวัน
• รูปแบบ: มูเล่ไดชาร์จแบบ 6 ร่อง ตรงรุ่นสำหรับเครื่องยนต์ 1.9
• การรับประกัน: 6 เดือน – 1.5 ปี
• ความน่าเชื่อถือ: จัดจำหน่ายโดย รุ่งโรจน์.com ผู้เชี่ยวชาญด้านอะไหล่ยนต์ตั้งแต่ปี 1976
รุ่นรถและเครื่องยนต์ที่รองรับ
• ISUZU D-MAX ปี 2020 (RG01 พลิกโลก) เครื่องยนต์ 1.9
• ISUZU D-MAX (ออนิว/V-CROSS/บลูเพาเวอร์) ปี 2012 – 2019 เครื่องยนต์ 1.9
• ISUZU MU-X ปี 2014 – 2019 เครื่องยนต์ 1.9
• ISUZU MU-X ปี 2020 (RG01) เครื่องยนต์ 1.9
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
คำถาม: มูเล่ไดชาร์จรุ่นนี้ใช้กับเครื่องยนต์ขนาดอื่นนอกจาก 1.9 ได้หรือไม่?
คำตอบ: สินค้ารุ่นนี้ออกแบบมาเพื่อรองรับการใช้งานกับเครื่องยนต์ 1.9 เท่านั้น ไม่แนะนำให้นำไปใช้กับเครื่องยนต์ขนาดอื่นเนื่องจากจำนวนร่องสายพานและขนาดแกนอาจไม่เท่ากัน
คำถาม: ทำไมต้องเปลี่ยนมูเล่ไดชาร์จหากลูกปืนเสีย?
คำตอบ: หากมูเล่มีอาการลูกปืนฝืดหรือแตก จะส่งผลโดยตรงต่อภาระของเครื่องยนต์และอาจทำให้สายพานขาดกะทันหัน ซึ่งหากปล่อยไว้นานอาจทำให้ไดชาร์จพังเสียหายตามไปด้วย ควรเปลี่ยนทันทีเมื่อเริ่มมีเสียงดังผิดปกติครับ