คำอธิบาย
| E004955 | ไส้ออยคูลเลอร์ (ออยข้างเครื่อง) | MITSUBISHI (มิตซู) / PAJERO SPORT (ออลนิว ปาเจโร่ สปอร์ต 2015) (รุ่น 2) , MITSUBISHI (มิตซู) / TRITON (ออลนิว ไทรทัน ไตตั้น 2015 – 2022) (รุ่น 2) |
เครื่อง 4N15 (2.4 ดีเซล) | ไต้หวัน (ใหม่) |
คำอธิบายสินค้าและการทำงาน
ไส้ออยคูลเลอร์ทำหน้าที่เป็นตัวระบายความร้อนให้กับน้ำมันเครื่อง โดยจะแลกเปลี่ยนความร้อนระหว่างน้ำมันเครื่องกับน้ำหล่อเย็น ช่วยควบคุมอุณหภูมิน้ำมันเครื่องให้เหมาะสมกับการทำงานของเครื่องยนต์ตลอดเวลา ลดการเสื่อมสภาพของน้ำมันเครื่องและป้องกันการสึกหรอของชิ้นส่วนภายในเครื่องยนต์ได้เป็นอย่างดี
อาการเสียที่พบบ่อย
• มีคราบน้ำมันเครื่องผสมอยู่ในหม้อน้ำ (น้ำมันเครื่องปนน้ำ)
• อุณหภูมิน้ำมันเครื่องสูงผิดปกติขณะขับขี่หรือบรรทุกหนัก
• มีน้ำมันเครื่องรั่วซึมออกมาบริเวณตัวเรือนออยคูลเลอร์
• ประสิทธิภาพการหล่อลื่นของเครื่องยนต์ลดลงส่งผลให้เครื่องยนต์ร้อนจัด
ข้อมูลจำเพาะและจุดเด่นของสินค้า
• สภาพสินค้า: ใหม่
• รูปแบบ: ไส้ออยคูลเลอร์ (ออยข้างเครื่อง)
• การรับประกัน: 6 เดือน – 1.5 ปี
• ความน่าเชื่อถือ: จัดจำหน่ายโดย รุ่งโรจน์.com ผู้เชี่ยวชาญด้านอะไหล่ยนต์ตั้งแต่ปี 1976
รุ่นรถและเครื่องยนต์ที่รองรับ
• MITSUBISHI PAJERO SPORT (ออลนิว ปาเจโร่ สปอร์ต 2015) รุ่น 2 เครื่อง 4N15 2.4 ดีเซล
• MITSUBISHI TRITON (ออลนิว ไทรทัน ไตตั้น 2015 – 2022) รุ่น 2 เครื่อง 4N15 2.4 ดีเซล
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
คำถาม: จะทราบได้อย่างไรว่าไส้ออยคูลเลอร์เริ่มเสื่อมสภาพหรือตัน?
คำตอบ: อาการที่ชัดเจนที่สุดคือการพบรอยคราบน้ำมันเครื่องลอยอยู่ในหม้อพักน้ำ หรือน้ำหล่อเย็นมีสีผิดปกติคล้ายกาแฟ ซึ่งเกิดจากการทะลุภายในของตัวไส้ออยคูลเลอร์ทำให้น้ำมันเครื่องและน้ำผสมกัน
คำถาม: หากเปลี่ยนไส้ออยคูลเลอร์แล้ว ต้องถ่ายน้ำมันเครื่องใหม่ด้วยหรือไม่?
คำตอบ: ควรเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องและน้ำยาหล่อเย็นใหม่ทันที เพื่อล้างคราบสิ่งตกค้างหรือน้ำมันที่อาจตกค้างอยู่ในระบบหลังจากที่ไส้ออยคูลเลอร์ใบเดิมเกิดการชำรุดครับ