E004975 น็อตฝาสูบ (น๊อตฝาสูบ, สกรูฝาสูบ) TOYOTA (โตโยต้า) / HIACE (ไฮเอซ LH112 LH125 LH130 YH184) (รถตู้หัวจรวด 3L 5L) , LN106 (ไมตี้ X 4WD) , MTX (ไมตี้ X 92/94/96) , TIGER/TIGER D4D (ไทเกอร์ / ไทเกอร์ ดีโฟร์ดี) (ครบชุด 18 ตัว) เครื่อง 2L, 3L, 5L

฿ 590

น็อตฝาสูบคุณภาพสูงจากไต้หวันสำหรับเครื่องยนต์ Toyota 2L, 3L และ 5L ครบชุด 18 ตัว ช่วยยึดฝาสูบให้แน่นหนา มั่นใจได้ในความทนทาน ใช้ได้กับรถตู้หัวจรวด, ไมตี้ X และ Tiger D4D จบปัญหาฝาสูบโก่งหรือรั่วซึมได้ตรงจุดตามมาตรฐานรุ่งโรจน์.com

คำอธิบาย

 

E004975 น็อตฝาสูบ (น๊อตฝาสูบ, สกรูฝาสูบ) TOYOTA (โตโยต้า) / HIACE (ไฮเอซ LH112 LH125 LH130 YH184) (รถตู้หัวจรวด 3L 5L)
, TOYOTA (โตโยต้า) / LN106 (ไมตี้ X 4WD)
, TOYOTA (โตโยต้า) / MTX (ไมตี้ X 92/94/96)
, TOYOTA (โตโยต้า) / TIGER/TIGER D4D (ไทเกอร์ / ไทเกอร์ ดีโฟร์ดี)
(ครบชุด 18 ตัว) เครื่อง 2L, 3L, 5L ไต้หวัน (ใหม่)

คำอธิบายสินค้าและการทำงาน
น็อตฝาสูบทำหน้าที่ยึดฝาสูบให้แนบสนิทกับเสื้อสูบ เพื่อรักษาแรงอัดภายในกระบอกสูบให้คงที่และป้องกันการรั่วไหลของน้ำมันเครื่องหรือน้ำหล่อเย็น สินค้าผลิตจากเหล็กเกรดพิเศษที่มีค่าความแข็งและความยืดหยุ่นได้มาตรฐาน เพื่อรองรับการขยายตัวจากความร้อนสูงขณะเครื่องยนต์ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ

อาการเสียที่พบบ่อย
• น็อตยืดตัวจากการถอดประกอบบ่อยครั้ง ทำให้แรงขันไม่คงที่
• เกลียวรูดหรือเกลียวเสียหายจากการขันแน่นเกินค่ามาตรฐาน (Over Torque)
• สนิมเกาะจนน็อตตาย ทำให้ไม่สามารถถอดหรือขันให้ได้ระยะที่ถูกต้อง
• ปะเก็นฝาสูบรั่วซึมบ่อยครั้งเนื่องจากน็อตไม่สามารถรักษาแรงกดได้ตามสเปก

ข้อมูลจำเพาะและจุดเด่นของสินค้า
สภาพสินค้า: ใหม่
รูปแบบ: ชุดน็อตฝาสูบครบชุดจำนวน 18 ตัว
การรับประกัน: 6 เดือน – 1.5 ปี
ความน่าเชื่อถือ: จัดจำหน่ายโดย รุ่งโรจน์.com ผู้เชี่ยวชาญด้านอะไหล่ยนต์ตั้งแต่ปี 1976

รุ่นรถและเครื่องยนต์ที่รองรับ
• TOYOTA HIACE (LH112, LH125, LH130, YH184) รถตู้หัวจรวด เครื่องยนต์ 3L, 5L
• TOYOTA LN106 (ไมตี้ X 4WD)
• TOYOTA MTX (ไมตี้ X ปี 92, 94, 96)
• TOYOTA TIGER / TIGER D4D
• เครื่องยนต์รหัส: 2L, 3L, 5L

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

คำถาม: ทำไมต้องเปลี่ยนน็อตฝาสูบทุกครั้งที่มีการเปิดฝาสูบ?
คำตอบ: เพราะน็อตฝาสูบเป็นน็อตชนิดที่ต้องขันจนเกิดการยืดตัว (Torque-to-Yield) เมื่อผ่านการใช้งานหรือการถอดซ้ำ น็อตจะสูญเสียความยืดหยุ่นเดิมไป ทำให้การขันใหม่ไม่สามารถให้แรงกดที่แม่นยำได้ ซึ่งเสี่ยงต่อการที่ปะเก็นฝาสูบจะรั่วซึมในอนาคต

คำถาม: ในชุดนี้มีจำนวนน็อตครบสำหรับประกอบเครื่อง 2L, 3L, 5L หรือไม่?
คำตอบ: สินค้านี้จัดมาเป็นชุดมาตรฐานจำนวน 18 ตัว ซึ่งเพียงพอสำหรับการเปลี่ยนน็อตฝาสูบครบทั้งชุดในเครื่องยนต์ตระกูล 2L, 3L และ 5L ตามสเปกโรงงานครับ