E005019 EGR (มอเตอร์ EGR, วาล์ว EGR) ISUZU (อีซูซุ) / D-MAX (ออนิว ออลนิว ดีแม็ก ดีแม็ค DMAX 2012 – 2019) (วีครอส V-CROSS / บลูเพาเวอร์ / 1.9) , ISUZU (อีซูซุ) / MU X (มิว X 2014 – 2019) , MITSUBISHI (มิตซู) / PAJERO SPORT (ออลนิว ปาเจโร่ สปอร์ต 2015) (รุ่น 2) , TRITON (ออลนิว ไทรทัน ไตตั้น 2015 – 2022) (รุ่น 2) ดีแม็ก เครื่อง 1.9 / ออลนิว ไตรตั้น เครื่อง 2.4

฿ 890

มอเตอร์ EGR คุณภาพสูงสำหรับ ISUZU D-MAX 1.9, MU-X และ MITSUBISHI PAJERO SPORT, TRITON 2.4 แก้ปัญหาไฟโชว์ เครื่องสะดุด และช่วยคืนประสิทธิภาพการเผาไหม้ให้เครื่องยนต์ทำงานได้เต็มกำลังเหมือนใหม่ มั่นใจด้วยสินค้าคุณภาพมาตรฐานจากรุ่งโรจน์อะไหล่ยนต์ ประสบการณ์กว่า 48 ปี

รหัสสินค้า: E005019 หมวดหมู่: ,
แบรนด์แบรนด์
แบรนด์: ,

คำอธิบาย

คำอธิบายสินค้าและการทำงาน
มอเตอร์ EGR หรือวาล์ว EGR ทำหน้าที่ควบคุมการไหลเวียนของไอเสียกลับเข้าสู่ห้องเผาไหม้เพื่อลดอุณหภูมิและลดการปล่อยก๊าซไนโตรเจนออกไซด์ (NOx) ช่วยให้เครื่องยนต์ทำงานได้เต็มประสิทธิภาพตามมาตรฐานไอเสีย สินค้าผ่านการคัดสรรคุณภาพเพื่อให้มั่นใจในการทำงานที่แม่นยำและการตอบสนองของระบบควบคุมไอเสียที่สมบูรณ์

อาการเสียที่พบบ่อย
• ไฟรูปเครื่องยนต์ (Check Engine) โชว์บนหน้าปัด
• เครื่องยนต์มีอาการสะดุดหรือเดินไม่เรียบในรอบเดินเบา
• กำลังเครื่องยนต์ตก อัตราเร่งตอบสนองช้าลง
• กินน้ำมันเชื้อเพลิงมากกว่าปกติและมีควันดำผิดปกติ

ข้อมูลจำเพาะและจุดเด่นของสินค้า
สภาพสินค้า: เก่าแท้
รูปแบบ: มอเตอร์ EGR / วาล์ว EGR ตรงรุ่น
การรับประกัน: 15 วัน – 30 วัน
ความน่าเชื่อถือ: จัดจำหน่ายโดย รุ่งโรจน์.com ผู้เชี่ยวชาญด้านอะไหล่ยนต์ตั้งแต่ปี 1976

รุ่นรถและเครื่องยนต์ที่รองรับ
• ISUZU D-MAX (ออนิว ออลนิว ดีแม็ก ดีแม็ค DMAX 2012 – 2019) (วีครอส V-CROSS / บลูเพาเวอร์ / เครื่อง 1.9)
• ISUZU MU X (มิว X 2014 – 2019)
• MITSUBISHI PAJERO SPORT (ออลนิว ปาเจโร่ สปอร์ต 2015) (รุ่น 2)
• MITSUBISHI TRITON (ออลนิว ไทรทัน ไตตั้น 2015 – 2022) (รุ่น 2) (เครื่อง 2.4)

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

คำถาม: สินค้าเป็นของแท้หรือไม่?
คำตอบ: สินค้าเป็นอะไหล่เก่าแท้ ถอดจากรถยนต์ที่ได้มาตรฐาน ซึ่งผ่านการตรวจสอบความพร้อมก่อนนำมาจำหน่ายโดยรุ่งโรจน์.com

คำถาม: อาการเครื่องยนต์สะดุดเกิดจาก EGR เสียเสมอไปหรือไม่?
คำตอบ: ไม่เสมอไป แต่อาการเครื่องยนต์สะดุดร่วมกับการโชว์ไฟรูปเครื่องยนต์มักมีสาเหตุมาจากวาล์ว EGR ค้างหรือมอเตอร์ทำงานผิดปกติ แนะนำให้ช่างตรวจสอบรหัสโค้ดความผิดปกติ (DTC) เพื่อความแม่นยำก่อนเปลี่ยนอะไหล่ครับ