คำอธิบาย
คำอธิบายสินค้าและการทำงาน
เฟืองหน้าเครื่อง หรือที่รู้จักกันในชื่อเฟืองลอยหรือเฟืองสะพาน ทำหน้าที่เป็นตัวส่งกำลังและเชื่อมต่อการทำงานของชุดไทม์มิ่งภายในเครื่องยนต์ ช่วยให้จังหวะการหมุนของเพลาข้อเหวี่ยงและเพลาลูกเบี้ยวมีความสัมพันธ์กันอย่างแม่นยำ ผลิตจากวัสดุโลหะคุณภาพสูงที่มีความทนทานต่อแรงบิดและการสึกหรอจากการทำงานรอบสูงได้ดีเยี่ยม
อาการเสียที่พบบ่อย
• เครื่องยนต์มีเสียงดังผิดปกติบริเวณหน้าเครื่องขณะรอบเดินเบา
• จังหวะการจุดระเบิดผิดเพี้ยนเนื่องจากระยะฟันเฟืองสึกหรอ
• มีเศษโลหะปนในน้ำมันเครื่องจากการหลุดร่อนของฟันเฟือง
• เครื่องยนต์สั่นผิดปกติหรือมีอาการสะดุดจากตำแหน่งไทม์มิ่งไม่คงที่
ข้อมูลจำเพาะและจุดเด่นของสินค้า
• สภาพสินค้า: ใหม่
• รูปแบบ: เฟืองหน้าเครื่อง (เฟืองลอย) แบบ 3 ชั้น
• การรับประกัน: 6 เดือน – 1.5 ปี
• ความน่าเชื่อถือ: จัดจำหน่ายโดย รุ่งโรจน์.com ผู้เชี่ยวชาญด้านอะไหล่ยนต์ตั้งแต่ปี 1976
รุ่นรถและเครื่องยนต์ที่รองรับ
• TOYOTA COMMUTER (2005 – 2019) เครื่องยนต์ 1KD, 2KD
• TOYOTA FORTUNER (2005 – 2014) เครื่องยนต์ 1KD, 2KD
• TOYOTA TIGER / TIGER D4D เครื่องยนต์ 1KD, 2KD
• TOYOTA VIGO (2004 – 2015) เครื่องยนต์ 1KD, 2KD
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
คำถาม: สินค้าตัวนี้เป็นเฟืองแบบกี่ชั้นและใช้กับเครื่องยนต์รุ่นใดบ้าง?
คำตอบ: สินค้าตัวนี้เป็นเฟืองหน้าเครื่อง (เฟืองลอย) แบบ 3 ชั้น สำหรับเครื่องยนต์ตระกูล 1KD และ 2KD เท่านั้น
คำถาม: การเปลี่ยนเฟืองหน้าเครื่องควรทำเมื่อไหร่?
คำตอบ: ควรเปลี่ยนเมื่อพบอาการเสียงดังผิดปกติที่หน้าเครื่อง หรือมีการถอดซ่อมบำรุงชุดไทม์มิ่งแล้วพบว่าฟันเฟืองมีร่องรอยการสึกหรอหรือฟันบิ่น เพื่อป้องกันความเสียหายลุกลามไปยังชิ้นส่วนภายในเครื่องยนต์ส่วนอื่น