คำอธิบาย
คำอธิบายสินค้าและการทำงาน
น็อตฝาสูบชุดนี้ผลิตจากวัสดุโลหะผสมที่มีความแข็งแรงสูง ออกแบบมาเพื่อยึดฝาสูบให้แน่นสนิทกับเสื้อสูบเพื่อให้เกิดกำลังอัดในกระบอกสูบที่สมบูรณ์ มาในรูปแบบครบชุด 18 ตัว สำหรับการยกเปลี่ยนชุดใหญ่ ช่วยป้องกันปัญหาการรั่วซึมระหว่างฝาสูบและปะเก็นได้อย่างมีประสิทธิภาพ
อาการเสียที่พบบ่อย
• น็อตยืดตัวจากการใช้งานหนักหรือความร้อนสูงสะสม
• เกลียวรูดหรือน็อตขาดจากการขันด้วยค่าแรงที่ไม่เหมาะสม
• เกิดอาการปะเก็นฝาสูบแตกหรือรั่วซึมเนื่องจากน็อตขันไม่แน่นพอ
• มีการคลายตัวของน็อตส่งผลให้แรงอัดเครื่องยนต์ตก
ข้อมูลจำเพาะและจุดเด่นของสินค้า
• สภาพสินค้า: ใหม่
• รูปแบบ: น็อตฝาสูบแบบครบชุด 18 ตัว สำหรับเครื่องยนต์คอมมอนเรล
• การรับประกัน: 6 เดือน – 1.5 ปี
• ความน่าเชื่อถือ: จัดจำหน่ายโดย รุ่งโรจน์.com ผู้เชี่ยวชาญด้านอะไหล่ยนต์ตั้งแต่ปี 1976
รุ่นรถและเครื่องยนต์ที่รองรับ
• MITSUBISHI PAJERO SPORT (รุ่นแรก) ปี 2009 – 2014 เครื่องยนต์ 4D56U คอมมอนเรล
• MITSUBISHI TRITON (รุ่นแรก) PLUS ปี 2005 – 2014 เครื่องยนต์ 4D56U คอมมอนเรล
• MITSUBISHI TRITON (รุ่น 2) ออลนิว ปี 2015 – 2022 เครื่องยนต์ 4D56U คอมมอนเรล
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
คำถาม: จำเป็นต้องเปลี่ยนน็อตฝาสูบทุกครั้งที่เปิดฝาสูบหรือไม่?
คำตอบ: โดยปกติแล้วควรเปลี่ยนใหม่ยกชุด เนื่องจากน็อตฝาสูบเมื่อใช้งานไปนานๆ จะเกิดอาการล้าหรือยืดตัว ซึ่งอาจทำให้การขันกลับเข้าไปด้วยค่าแรงที่เท่าเดิมไม่สามารถให้แรงยึดที่แม่นยำได้
คำถาม: ในชุด 18 ตัวนี้ใช้สำหรับเครื่องยนต์รหัสอะไร?
คำตอบ: สินค้าชุดนี้รองรับการใช้งานกับเครื่องยนต์ MITSUBISHI รหัส 4D56U คอมมอนเรลเท่านั้นครับ