E005144 อ่างน้ำมันเครื่อง ท้องอ่าง แคร้ง ฝาแคร้ง ก้นแทงค์ FORD ฟอร์ด RANGER เรนเจอร์ T6 T7 T8 2012 – 2021 ไวล์ดแทรค แร็ปเตอร์ WILD TRAK RAPTOR) , MAZDA มาสด้า BT-50 PRO บีที 50 โปร 2012 – 2020 เครื่อง 2200

฿ 1,090

อ่างน้ำมันเครื่องคุณภาพสูงมาตรฐานไต้หวัน สำหรับ Ford Ranger T6-T8 และ Mazda BT-50 Pro เครื่อง 2.2 ช่วยแก้ปัญหาแคร้งรั่วหรือเสียหายจากการกระแทกได้อย่างมั่นใจ เปลี่ยนใหม่ให้เครื่องยนต์ทำงานได้เต็มประสิทธิภาพ ทนทานต่อการใช้งานหนักจากรุ่งโรจน์อะไหล่ยนต์ปี 1976

คำอธิบาย

คำอธิบายสินค้าและการทำงาน
อ่างน้ำมันเครื่องทำหน้าที่เป็นถังพักน้ำมันหล่อลื่นส่วนล่างของเครื่องยนต์ ผลิตจากวัสดุคุณภาพสูงทนทานต่อความร้อนและการกัดกร่อนได้ดีเยี่ยม ช่วยกักเก็บและระบายความร้อนให้น้ำมันเครื่องก่อนถูกส่งกลับไปหมุนเวียนหล่อลื่นชิ้นส่วนภายในเครื่องยนต์ตามรอบการทำงาน

อาการเสียที่พบบ่อย
• อ่างน้ำมันเครื่องมีรอยแตกร้าวจากการกระแทกหรืออุบัติเหตุ
• บริเวณรอยต่อปะเก็นอ่างน้ำมันเครื่องมีคราบน้ำมันซึมออกมา
• เกลียวรูถ่ายน้ำมันเครื่องรูดหรือเสียหายจากการขันแน่นเกินไป
• ผิวโลหะอ่างน้ำมันเครื่องผุกร่อนจากสนิมจนเป็นเหตุให้รั่วซึม

ข้อมูลจำเพาะและจุดเด่นของสินค้า
สภาพสินค้า: สินค้าใหม่
รูปแบบ: อ่างน้ำมันเครื่อง (ท้องอ่าง, แคร้ง, ก้นแทงค์)
การรับประกัน: 6 เดือน – 1.5 ปี
ความน่าเชื่อถือ: จัดจำหน่ายโดย รุ่งโรจน์.com ผู้เชี่ยวชาญด้านอะไหล่ยนต์ตั้งแต่ปี 1976

รุ่นรถและเครื่องยนต์ที่รองรับ
• FORD RANGER T6 T7 T8 ปี 2012 – 2021 (WILD TRAK / RAPTOR) เครื่องยนต์ 2200
• MAZDA BT-50 PRO ปี 2012 – 2020 เครื่องยนต์ 2200

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

คำถาม: อ่างน้ำมันเครื่องตัวนี้ต้องเปลี่ยนพร้อมปะเก็นหรือไม่
คำตอบ: แนะนำให้เปลี่ยนปะเก็นใหม่ทุกครั้งที่มีการถอดเปลี่ยนอ่างน้ำมันเครื่อง เพื่อป้องกันปัญหาการรั่วซึมในอนาคต

คำถาม: สินค้าตัวนี้สามารถใช้กับเครื่องยนต์ 3200 ได้หรือไม่
คำตอบ: สินค้ารหัส E005144 นี้รองรับเฉพาะเครื่องยนต์ 2200 เท่านั้น ไม่สามารถใช้ร่วมกับเครื่องยนต์ขนาดอื่นได้