E005145 อ่างน้ำมันเครื่อง ท้องอ่าง แคร้ง ฝาแคร้ง ก้นแทงค์ FORD ฟอร์ด RANGER เรนเจอร์ T6 T7 T8 2012 – 2021 ไวล์ดแทรค แร็ปเตอร์ WILD TRAK RAPTOR) , MAZDA มาสด้า BT-50 PRO บีที 50 โปร 2012 – 2020 เครื่อง 3200

฿ 1,390

อ่างน้ำมันเครื่องคุณภาพสูงมาตรฐานไต้หวัน สำหรับ Ford Ranger T6-T8 และ Mazda BT-50 Pro เครื่องยนต์ 3.2 ช่วยแก้ปัญหาแคร้งรั่วหรือเสียหายจากการกระแทกได้อย่างแม่นยำ ตรงรุ่น ติดตั้งง่าย ทนทานตามมาตรฐานรุ่งโรจน์.com ตั้งแต่ปี 1976

คำอธิบาย

คำอธิบายสินค้าและการทำงาน
อ่างน้ำมันเครื่องทำหน้าที่เป็นถังพักน้ำมันเครื่องยนต์ เพื่อรอการหมุนเวียนไปหล่อลื่นชิ้นส่วนภายในเครื่องยนต์ ผลิตจากวัสดุคุณภาพสูงที่มีความแข็งแรงทนทาน ออกแบบมาให้มีรูปทรงและขนาดตรงตามมาตรฐานโรงงาน เพื่อป้องกันการรั่วซึมและรองรับแรงดันน้ำมันเครื่องได้อย่างมีประสิทธิภาพ

อาการเสียที่พบบ่อย
• อ่างน้ำมันเครื่องผุกร่อนหรือเป็นสนิมจากอายุการใช้งาน
• มีรอยแตกร้าวจากการกระแทกหรืออุบัติเหตุ
• เกลียวรูถ่ายน้ำมันเครื่องรูดหรือเสียหาย
• เกิดการรั่วซึมตามขอบอ่างหรือรอยเชื่อมต่อ

ข้อมูลจำเพาะและจุดเด่นของสินค้า
สภาพสินค้า: สินค้าใหม่
รูปแบบ: อ่างน้ำมันเครื่อง (ท้องอ่าง, แคร้ง, ฝาแคร้ง, ก้นแทงค์)
การรับประกัน: 6 เดือน – 1.5 ปี
ความน่าเชื่อถือ: จัดจำหน่ายโดย รุ่งโรจน์.com ผู้เชี่ยวชาญด้านอะไหล่ยนต์ตั้งแต่ปี 1976

รุ่นรถและเครื่องยนต์ที่รองรับ
• FORD RANGER T6 T7 T8 ปี 2012–2021 (WILD TRAK, RAPTOR) เครื่องยนต์ 3200
• MAZDA BT-50 PRO ปี 2012–2020 เครื่องยนต์ 3200

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

คำถาม: อ่างน้ำมันเครื่องรุ่นนี้สามารถใส่กับเครื่องยนต์ขนาด 2200 ได้หรือไม่?
คำตอบ: ไม่สามารถใช้ร่วมกันได้ เนื่องจากอ่างน้ำมันเครื่องรุ่นนี้ถูกออกแบบมาสำหรับเครื่องยนต์ขนาด 3200 โดยเฉพาะครับ

คำถาม: สินค้านี้มาพร้อมกับปะเก็นหรือซีลสำหรับติดตั้งหรือไม่?
คำตอบ: สินค้านี้เป็นตัวอ่างน้ำมันเครื่อง ในการติดตั้งแนะนำให้ใช้ปะเก็นเหลวหรือซีลยางเส้นใหม่ เพื่อความมั่นใจในการป้องกันการรั่วซึมที่สมบูรณ์แบบครับ