G000280 ปลอกเกียร์ร่วม (ปลอกเลื่อน เฟืองซิงโครเมช ซิงโครเมท) ISUZU (อีซูซุ) / D-MAX (ดีแม็ก ดีแม็ค DMAX 2003 2005 2007) (รุ่นแรก) , DRAGON EYE (ดราก้อน อาย) (TFR 97/99) , TFR (มังกรทอง 90/95) (เกียร์ 1-2, +ไส้) เครื่อง ไม่คอมมอนเรล

฿ 990

ปลอกเกียร์ร่วม (ปลอกเลื่อน) เกรดไต้หวันคุณภาพสูง สำหรับ ISUZU D-MAX รุ่นแรก, Dragon Eye และ TFR เครื่องยนต์ไม่คอมมอนเรล แก้ปัญหาเข้าเกียร์ 1-2 ยากหรือเกียร์หลุดได้อย่างมั่นใจ พร้อมใช้งานครบชุดรวมไส้ในชิ้นเดียวจบ

คำอธิบาย

G000280 ปลอกเกียร์ร่วม (ปลอกเลื่อน เฟืองซิงโครเมช ซิงโครเมท) ISUZU (อีซูซุ) / D-MAX (ดีแม็ก 03/05/07) (รุ่นแรก)
, ISUZU (อีซูซุ) / DRAGON EYE (ดราก้อน อาย) (TFR 97/99)
, ISUZU (อีซูซุ) / TFR (มังกรทอง 90/95)
(เกียร์ 1-2, +ไส้) เครื่อง ไม่คอมมอนเรล ไต้หวัน

 

คำอธิบายสินค้าและการทำงาน
ปลอกเกียร์ร่วมหรือปลอกเลื่อน (Synchronizer Sleeve) เป็นชิ้นส่วนสำคัญในระบบส่งกำลัง ทำหน้าที่เชื่อมต่อการทำงานระหว่างเฟืองเกียร์เพื่อให้การเปลี่ยนเกียร์มีความนุ่มนวลและแม่นยำ สินค้าผลิตจากวัสดุโลหะเกรดคุณภาพสูง แข็งแรงทนทานต่อการขัดสีและรองรับแรงบิดจากการใช้งานหนักได้ดีเยี่ยม มาพร้อมไส้ในครบชุดสำหรับตำแหน่งเกียร์ 1-2

อาการเสียที่พบบ่อย
• เข้าเกียร์ยากหรือมีอาการเกียร์ฝืดขณะเปลี่ยนเกียร์ 1 หรือ 2
• มีเสียงดังครืดคราดในขณะเข้าเกียร์
• เกียร์หลุดเองในขณะที่รถกำลังขับเคลื่อน
• ปลอกเลื่อนหรือฟันเฟืองภายในมีการสึกหรอจากการใช้งานเป็นเวลานาน

ข้อมูลจำเพาะและจุดเด่นของสินค้า
สภาพสินค้า: สินค้าใหม่คุณภาพมาตรฐานทดแทน
รูปแบบ: ปลอกเกียร์ร่วม (ปลอกเลื่อน) พร้อมไส้ สำหรับเกียร์ 1-2
การรับประกัน: 6 เดือน – 1.5 ปี
ความน่าเชื่อถือ: จัดจำหน่ายโดย รุ่งโรจน์.com ผู้เชี่ยวชาญด้านอะไหล่ยนต์ตั้งแต่ปี 1976

รุ่นรถและเครื่องยนต์ที่รองรับ
• ISUZU D-MAX (รุ่นแรก ปี 2003, 2005, 2007) เครื่องยนต์ไม่คอมมอนเรล
• ISUZU DRAGON EYE (TFR 97/99)
• ISUZU TFR (มังกรทอง 90/95)

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

คำถาม: สินค้าตัวนี้สามารถใส่กับ D-MAX เครื่องยนต์คอมมอนเรลได้หรือไม่?
คำตอบ: ไม่สามารถใช้ร่วมกันได้ครับ สินค้าตัวนี้ออกแบบมาสำหรับรถ ISUZU รุ่นที่ระบุและเป็นเครื่องยนต์รุ่นที่ไม่ใช่คอมมอนเรลเท่านั้น

คำถาม: อาการเข้าเกียร์ยากเป็นเพราะปลอกเกียร์ร่วมเสียเพียงอย่างเดียวหรือไม่?
คำตอบ: โดยปกติอาการเข้าเกียร์ยากอาจเกิดได้จากหลายสาเหตุ ทั้งตัวปลอกเลื่อน เฟืองซิงโครเมช หรือชุดคลัทช์ แต่หากตรวจพบว่าเฟืองเกียร์ 1-2 มีปัญหา การเปลี่ยนปลอกเกียร์ร่วมพร้อมไส้จะช่วยแก้ปัญหาได้โดยตรงครับ