G000536 โซ่สโลว์เกียร์ 4WD ISUZU อีซูซุ D-MAX ดีแม็ก ดีแม็ค DMAX 2003 – 2011 รุ่นแรก , D-MAX ออนิว ออลนิว ดีแม็ก ดีแม็ค DMAX 2012 – 2019 วีครอส V-CROSS บลูเพาเวอร์ 1.9 , DRAGON EYE ดราก้อน อาย TFR 1997 – 2002 , MU 7 มิว 7 2005 – 2013 , MU X มิว X 2014 – 2019 , RODEO โรดิโอ , TOYOTA โตโยต้า FORTUNER ฟอร์จูนเนอร์ 2005 – 2014 รุ่นแรก) , TOYOTA โตโยต้า SPORTRIDER สปอร์ตไรเดอร์ , TOYOTA โตโยต้า TIGER TIGER D4D ไทเกอร์ ไทเกอร์ ดีโฟร์ดี , VIGO วีโก้ 2004 – 2015 37 ข้อ

คำอธิบาย

คำอธิบายสินค้าและการทำงาน
โซ่สโลว์เกียร์ 4WD ทำหน้าที่สำคัญในการส่งกำลังจากเกียร์หลักไปยังชุดเกียร์ฝาก เพื่อถ่ายทอดกำลังไปยังเพลาขับหน้าสำหรับระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ ผลิตจากวัสดุโลหะเกรดคุณภาพสูงที่มีความทนทานต่อแรงดึงและแรงกระชากจากการใช้งานหนัก ช่วยให้การเปลี่ยนโหมดขับเคลื่อนมีความแม่นยำและนุ่มนวล

อาการเสียที่พบบ่อย
• มีเสียงดังผิดปกติหรือเสียงหอนออกมาจากบริเวณเกียร์ฝากในขณะใช้งาน
• โซ่เกิดการยืดตัวทำให้มีอาการกระตุกหรือเข้าเกียร์ 4WD ไม่ได้
• เกิดอาการเข้าเกียร์ 4WD ยาก หรือหลุดออกจากตำแหน่งเกียร์ขณะขับขี่
• มีเศษโลหะปนเปื้อนในน้ำมันเกียร์เนื่องจากโซ่เกิดการสึกหรอหรือสีกับตัวเรือน

ข้อมูลจำเพาะและจุดเด่นของสินค้า
• สภาพสินค้า: สินค้าใหม่
• รูปแบบ: โซ่สโลว์เกียร์ 4WD
• การรับประกัน: 6 เดือน – 1.5 ปี
• ความน่าเชื่อถือ: จัดจำหน่ายโดย รุ่งโรจน์.com ผู้เชี่ยวชาญด้านอะไหล่ยนต์ตั้งแต่ปี 1976

รุ่นรถและเครื่องยนต์ที่รองรับ
• ISUZU D-MAX (โฉมปี 03, 05, 07 รุ่นแรก)
• ISUZU D-MAX (โฉมปี 12 รุ่นหัวกระสุน และ V-CROSS)
• ISUZU DRAGON EYE (TFR 97, 99)
• ISUZU MU 7 (โฉมปี 05, 09)
• ISUZU MU X (โฉมปี 14)
• ISUZU RODEO
• TOYOTA FORTUNER (โฉมปี 05, 08, 12 รุ่นแรก)
• TOYOTA SPORTRIDER
• TOYOTA TIGER / TIGER D4D
• TOYOTA VIGO (โฉมปี 04, 08, 11)

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

คำถาม: โซ่สโลว์เกียร์ตัวนี้ใช้กับรถขับเคลื่อน 2 ล้อได้หรือไม่
คำตอบ: ไม่ได้ เนื่องจากสินค้าชิ้นนี้ออกแบบมาสำหรับชุดเกียร์ฝาก (Transfer Case) ในระบบขับเคลื่อน 4 ล้อเท่านั้น

คำถาม: จำเป็นต้องเปลี่ยนน้ำมันเกียร์พร้อมกับการเปลี่ยนโซ่สโลว์เกียร์หรือไม่
คำตอบ: ควรเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ใหม่ทันทีเมื่อเปลี่ยนโซ่ เพื่อป้องกันเศษโลหะจากการสึกหรอเดิมตกค้าง และช่วยยืดอายุการใช้งานของโซ่ชุดใหม่ให้ยาวนานยิ่งขึ้น