คำอธิบาย
| G000579 | ก้ามปูเกียร์ (ก้ามปูเขี่ยเกียร์, ก้ามปูเข้าเกียร์, ส้อมเกียร์, เขาควายเกียร์) | TOYOTA (โตโยต้า) / MTX (ไมตี้เอ็กซ์ 1988 – 1996) , TOYOTA (โตโยต้า) / TIGER/TIGER D4D (ไทเกอร์ / ไทเกอร์ ดีโฟร์ดี) , TOYOTA (โตโยต้า) / VIGO (วีโก้ 2004 – 2015) |
“เกียร์ 5” เครื่อง 2L,3L,5L (ถ้า VIGO,ไทเกอร์, D4D = เครื่อง คอมมอนเรล 2500 เกียร์เล็ก) | ไต้หวัน (ใหม่) |
คำอธิบายสินค้าและการทำงาน
ก้ามปูเกียร์หรือส้อมเกียร์สำหรับเกียร์ 5 ทำหน้าที่เป็นตัวบังคับเลื่อนดุมซิงโครเมซให้เข้ากับเฟืองเกียร์ เพื่อให้เปลี่ยนตำแหน่งเกียร์ได้อย่างแม่นยำและราบรื่น ผลิตจากวัสดุโลหะคุณภาพสูงที่มีความทนทานต่อแรงเสียดสีได้ดีเยี่ยม ช่วยลดการสึกหรอจากการใช้งานหนักและการเข้าเกียร์บ่อยครั้ง
อาการเสียที่พบบ่อย
• เข้าเกียร์ 5 ยากหรือมีอาการติดขัดขณะเปลี่ยนเกียร์
• เกียร์หลุดขณะขับขี่เนื่องจากก้ามปูสึกหรอจนดันเฟืองได้ไม่สุด
• มีเสียงดังผิดปกติขณะเข้าเกียร์
• ก้ามปูคดงอหรือหักจากการใช้งานหนักเป็นเวลานาน
ข้อมูลจำเพาะและจุดเด่นของสินค้า
• สภาพสินค้า: ใหม่ (งานไต้หวันคุณภาพสูง)
• รูปแบบ: ก้ามปูสำหรับเกียร์ 5
• การรับประกัน: 6 เดือน – 1.5 ปี
• ความน่าเชื่อถือ: จัดจำหน่ายโดย รุ่งโรจน์.com ผู้เชี่ยวชาญด้านอะไหล่ยนต์ตั้งแต่ปี 1976
รุ่นรถและเครื่องยนต์ที่รองรับ
• MTX (ไมตี้เอ็กซ์ 1988 – 1996) เครื่องยนต์ 2L, 3L, 5L
• TIGER / TIGER D4D (เครื่องยนต์คอมมอนเรล 2500 เกียร์เล็ก)
• VIGO (2004 – 2015) เครื่องยนต์ 2KD (เกียร์เล็ก)
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
คำถาม: ก้ามปูเกียร์ตัวนี้ใช้กับ VIGO เครื่อง 3000 ได้หรือไม่?
คำตอบ: สินค้านี้ออกแบบมาเพื่อใช้กับเครื่องยนต์ 2KD หรือ VIGO/TIGER รุ่นที่ใช้เกียร์เล็กเท่านั้น หากเป็น VIGO เครื่อง 3000 (1KD) จะใช้คนละชุดกัน แนะนำให้ตรวจสอบรหัสเครื่องยนต์ก่อนสั่งซื้อครับ
คำถาม: อาการเกียร์หลุดเกิดจากก้ามปูเสียได้อย่างไร?
คำตอบ: เมื่อก้ามปูเกียร์สึกหรอหรือบางลงจากการใช้งาน จะทำให้ไม่สามารถดันเฟืองเกียร์ให้เข้าตำแหน่งได้สุด ทำให้เกียร์ดีดตัวกลับหรือหลุดออกมาขณะกำลังขับขี่ได้ครับ