G000623 เฟืองเกียร์ ISUZU (อีซูซุ) / DRAGON EYE (ดราก้อน อาย) (TFR 97/99) , RODEO (โรดิโอ) , TFR (มังกรทอง 90/95) “เกียร์ 1” (40 ฟัน) (TFR 87 แรง, เฟืองหนา)

฿ 890

เฟืองเกียร์ 1 (40 ฟัน) คุณภาพสูงจากไต้หวัน ออกแบบมาสำหรับ ISUZU TFR, Dragon Eye และ Rodeo (รุ่น 87 แรง) โดยเฉพาะ ช่วยแก้ปัญหาเกียร์รูดหรือเข้าเกียร์ยากด้วยเฟืองหนามาตรฐาน มั่นใจในความทนทานจากรุ่งโรจน์อะไหล่ยนต์โดยตรง

รหัสสินค้า: G000623 หมวดหมู่: ,
แบรนด์
แบรนด์:

คำอธิบาย

 

G000623 เฟืองเกียร์ ISUZU (อีซูซุ) / DRAGON EYE (ดราก้อน อาย) (TFR 97/99)
, ISUZU (อีซูซุ) / RODEO (โรดิโอ)
, ISUZU (อีซูซุ) / TFR (มังกรทอง 90/95)
“เกียร์ 1” (40 ฟัน) (TFR 87 แรง, เฟืองหนา) ไต้หวัน

 

คำอธิบายสินค้าและการทำงาน
เฟืองเกียร์ 1 สำหรับรถกระบะ ISUZU ทำหน้าที่ส่งกำลังจากเครื่องยนต์ผ่านชุดเกียร์ไปยังล้อรถยนต์ ผลิตจากเหล็กกล้าคุณภาพสูงตามมาตรฐานไต้หวัน มีความแข็งแรงทนทาน ออกแบบมาเป็นเฟืองหนาสำหรับรุ่น TFR 87 แรงม้าโดยเฉพาะ ช่วยให้การขับเคลื่อนในเกียร์ต่ำมีความมั่นคงและรองรับแรงบิดได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ

อาการเสียที่พบบ่อย
• มีเสียงดังผิดปกติในขณะเข้าเกียร์ 1 หรือขณะรถวิ่งในเกียร์ 1
• เข้าเกียร์ 1 ยาก หรือมีอาการเกียร์หลุดบ่อยครั้ง
• เฟืองเกียร์เกิดการรูดหรือฟันเฟืองบิ่นจากการใช้งานหนัก
• รถมีอาการกระตุกหรือสะดุดเมื่อออกตัวในเกียร์ 1

ข้อมูลจำเพาะและจุดเด่นของสินค้า
สภาพสินค้า: สินค้าใหม่
รูปแบบ: เฟืองเกียร์ 1 (40 ฟัน), รุ่น TFR 87 แรงม้า (เฟืองหนา)
การรับประกัน: 6 เดือน – 1.5 ปี
ความน่าเชื่อถือ: จัดจำหน่ายโดย รุ่งโรจน์.com ผู้เชี่ยวชาญด้านอะไหล่ยนต์ตั้งแต่ปี 1976

รุ่นรถและเครื่องยนต์ที่รองรับ
• ISUZU DRAGON EYE (TFR 97/99)
• ISUZU RODEO
• ISUZU TFR (มังกรทอง 90/95)

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

คำถาม: เฟืองเกียร์ตัวนี้สามารถใช้กับ TFR รุ่นธรรมดาที่ไม่ใช่ 87 แรงม้าได้หรือไม่?
คำตอบ: สินค้ารายการนี้เป็นรุ่นเฟืองหนาสำหรับ TFR 87 แรงม้าโดยเฉพาะ แนะนำให้ตรวจสอบจำนวนฟันและขนาดเฟืองเดิมที่ติดรถท่านก่อนทำการสั่งซื้อเพื่อให้ใช้งานได้พอดี

คำถาม: การเปลี่ยนเฟืองเกียร์จำเป็นต้องเปลี่ยนพร้อมกับอุปกรณ์อื่นหรือไม่?
คำตอบ: โดยปกติหากเฟืองเกียร์มีการสึกหรอ ควรตรวจสอบลูกปืนเกียร์และซิงโครเมท (Synchronizer) ควบคู่ไปด้วย เพื่อให้การเข้าเกียร์กลับมานุ่มนวลและป้องกันความเสียหายต่อเนื่องที่อาจเกิดขึ้นกับชุดเกียร์ทั้งระบบ