G000633 เพลทกลางเกียร์ (เพลทเสื้อเกียร์) ISUZU (อีซูซุ) / D-MAX (ดีแม็ก 03/05/07) (รุ่นแรก) , D-MAX (ดีแม็ก 12) (หัวกระสุน, V-CROSS) , DRAGON EYE (ดราก้อน อาย) (TFR 97/99) เกียร์กระปุก 2WD (ลูกใหญ่)

฿ 1,090

เพลทกลางเกียร์ (เพลทเสื้อเกียร์) คุณภาพสูงจากไต้หวัน สำหรับ ISUZU D-MAX และ Dragon Eye รุ่นเกียร์กระปุก 2WD ลูกใหญ่ แก้ปัญหาเสื้อเกียร์สึกหรอได้ตรงรุ่น แข็งแรง ทนทาน ติดตั้งง่ายตามมาตรฐานโรงงาน เพื่อการใช้งานที่ยาวนานจากรุ่งโรจน์อะไหล่ยนต์

รหัสสินค้า: G000633 หมวดหมู่:
แบรนด์
แบรนด์:

คำอธิบาย

G000633 เพลทกลางเกียร์ (เพลทเสื้อเกียร์) ISUZU (อีซูซุ) / D-MAX (ดีแม็ก ดีแม็ค DMAX 2003 – 2011) (รุ่นแรก)
, ISUZU (อีซูซุ) / D-MAX (ออนิว ออลนิว ดีแม็ก ดีแม็ค DMAX 2012 – 2019) (วีครอส V-CROSS / บลูเพาเวอร์ / 1.9)
, ISUZU (อีซูซุ) / DRAGON EYE (ดราก้อน อาย) (TFR 1997 – 2002)
เกียร์กระปุก 2WD (ลูกใหญ่) ไต้หวัน (ใหม่)

คำอธิบายสินค้าและการทำงาน
เพลทกลางเกียร์หรือเพลทเสื้อเกียร์ ทำหน้าที่เป็นชิ้นส่วนสำคัญในการยึดโยงส่วนประกอบภายในระบบเกียร์กระปุก ช่วยรักษาตำแหน่งและแกนเพลาเกียร์ให้มีความแม่นยำขณะเปลี่ยนเกียร์ ผลิตจากวัสดุคุณภาพสูงตามมาตรฐานอุตสาหกรรม มีความแข็งแรงทนทานต่อแรงบิดและความร้อนสะสมในระบบเกียร์ได้ดีเยี่ยม ช่วยให้การส่งกำลังเป็นไปอย่างราบรื่นและยืดอายุการใช้งานของเสื้อเกียร์ได้ยาวนานยิ่งขึ้น

อาการเสียที่พบบ่อย
• เกิดเสียงดังผิดปกติขณะขับขี่หรือเปลี่ยนเกียร์
• เกียร์หลุดหรือมีอาการเข้าเกียร์ยากกว่าปกติ
• รอยร้าวหรือการบิดเบี้ยวของเพลทจากการใช้งานหนัก
• การสึกหรอที่จุดยึดตลับลูกปืนภายในเสื้อเกียร์

ข้อมูลจำเพาะและจุดเด่นของสินค้า
สภาพสินค้า: ใหม่
รูปแบบ: เพลทกลางเกียร์สำหรับเกียร์กระปุก 2WD (ลูกใหญ่)
การรับประกัน: 6 เดือน – 1.5 ปี
ความน่าเชื่อถือ: จัดจำหน่ายโดย รุ่งโรจน์.com ผู้เชี่ยวชาญด้านอะไหล่ยนต์ตั้งแต่ปี 1976

รุ่นรถและเครื่องยนต์ที่รองรับ
• ISUZU D-MAX (รุ่นแรก ปี 2003 – 2011)
• ISUZU D-MAX (ออนิว วีครอส / บลูเพาเวอร์ ปี 2012 – 2019)
• ISUZU DRAGON EYE (TFR ปี 1997 – 2002)

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

คำถาม: สินค้าตัวนี้สามารถใช้กับเกียร์อัตโนมัติได้หรือไม่?
คำตอบ: ไม่ได้ครับ เพลทกลางเกียร์ตัวนี้ออกแบบมาสำหรับใช้กับเกียร์กระปุก (เกียร์ธรรมดา) ระบบ 2WD ลูกใหญ่เท่านั้น

คำถาม: การเปลี่ยนเพลทกลางเกียร์ต้องอาศัยช่างผู้เชี่ยวชาญหรือไม่?
คำตอบ: ใช่ครับ เนื่องจากเป็นการถอดประกอบเสื้อเกียร์และชิ้นส่วนภายใน จำเป็นต้องใช้เครื่องมือเฉพาะทางและช่างที่มีความชำนาญในการปรับตั้งระยะเพื่อให้ระบบเกียร์ทำงานได้อย่างสมบูรณ์ครับ