คำอธิบาย
| G001294 | ตีต้าฝาเกียร์ (ฝาครอบก้านเกียร์ 4) | ISUZU (อีซูซุ) / D-MAX (ดีแม็ก ดีแม็ค DMAX 2003 – 2011) (รุ่นแรก) , ISUZU (อีซูซุ) / DRAGON EYE (ดราก้อน อาย) (TFR 1997 – 2002) , ISUZU (อีซูซุ) / RODEO (โรดิโอ) , ISUZU (อีซูซุ) / TFR (มังกรทอง 1988 – 1996) |
เกียร์เล็ก (รุ่นอลูมิเนียม) | ไต้หวัน (ใหม่) |
คำอธิบายสินค้าและการทำงาน
ตีต้าฝาเกียร์ (ฝาครอบก้านเกียร์) เป็นชิ้นส่วนสำคัญในระบบส่งกำลัง ทำหน้าที่ปิดครอบชุดกลไกคันเกียร์เพื่อป้องกันฝุ่นละอองและสิ่งสกปรกเข้าสู่ภายในตัวเกียร์ ผลิตจากวัสดุอลูมิเนียมคุณภาพสูงตามมาตรฐานโรงงาน มีความทนทานต่อแรงสั่นสะเทือนและการใช้งานหนัก ช่วยให้การเข้าเกียร์มีความแม่นยำและช่วยยืดอายุการใช้งานของระบบเกียร์ให้นานยิ่งขึ้น
อาการเสียที่พบบ่อย
• ฝาครอบแตกหรือร้าวจากการใช้งานต่อเนื่องเป็นเวลานาน
• เกิดเสียงดังผิดปกติขณะเข้าเกียร์เนื่องจากฝาครอบหลวมหรือเสื่อมสภาพ
• มีน้ำมันเกียร์รั่วซึมออกมาบริเวณฐานคันเกียร์
• ตัวล็อกคันเกียร์ไม่กระชับทำให้การเปลี่ยนเกียร์ไม่แม่นยำ
ข้อมูลจำเพาะและจุดเด่นของสินค้า
• สภาพสินค้า: สินค้าใหม่
• รูปแบบ: ฝาครอบก้านเกียร์ 4 (สำหรับเกียร์เล็ก รุ่นอลูมิเนียม)
• การรับประกัน: 6 เดือน – 1.5 ปี
• ความน่าเชื่อถือ: จัดจำหน่ายโดย รุ่งโรจน์.com ผู้เชี่ยวชาญด้านอะไหล่ยนต์ตั้งแต่ปี 1976
รุ่นรถและเครื่องยนต์ที่รองรับ
• ISUZU D-MAX (2003 – 2011) รุ่นแรก
• ISUZU DRAGON EYE (TFR 1997 – 2002)
• ISUZU RODEO
• ISUZU TFR (มังกรทอง 1988 – 1996)
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
คำถาม: สินค้าตัวนี้สามารถใช้กับเกียร์ใหญ่ได้หรือไม่?
คำตอบ: ไม่ได้ สินค้ารุ่นนี้ถูกออกแบบมาสำหรับใช้ร่วมกับระบบเกียร์เล็ก (รุ่นอลูมิเนียม) เท่านั้น หากท่านใช้เกียร์ใหญ่จะไม่สามารถติดตั้งได้
คำถาม: การเปลี่ยนฝาครอบก้านเกียร์จำเป็นต้องถ่ายน้ำมันเกียร์ออกก่อนหรือไม่?
คำตอบ: ในการเปลี่ยนฝาครอบควรตรวจสอบระดับน้ำมันเกียร์และสภาพซีลยางควบคู่กันไป หากจำเป็นต้องถอดชิ้นส่วนลึกเข้าไปถึงห้องเกียร์ควรมีการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์ใหม่เพื่อความสะอาดของระบบภายใน