คำอธิบาย
| G001375 | ปลอกเกียร์ร่วม (ปลอกเลื่อน เฟืองซิงโครเมช ซิงโครเมท) | ISUZU (อีซูซุ) / D-MAX (ดีแม็ก ดีแม็ค DMAX 2003 – 2011) (รุ่นแรก) , ISUZU (อีซูซุ) / D-MAX (ออนิว ออลนิว ดีแม็ก ดีแม็ค DMAX 2012 – 2019) (วีครอส V-CROSS / บลูเพาเวอร์ / 1.9) |
(เกียร์ 5-ถอย, +ไส้) DMAX เกียร์ใหญ่ คอมมอนเรล | ไต้หวัน (ใหม่) |
คำอธิบายสินค้าและการทำงาน
ปลอกเกียร์ร่วม หรือปลอกเลื่อนเฟืองซิงโครเมช (Synchromesh Sleeve) ทำหน้าที่สำคัญในการเชื่อมต่อเฟืองเกียร์ให้สัมพันธ์กับความเร็วรอบของเครื่องยนต์ เพื่อให้การเปลี่ยนเกียร์มีความนุ่มนวลและแม่นยำ สินค้าชิ้นนี้ผลิตด้วยวัสดุเกรดมาตรฐานอุตสาหกรรม มีความทนทานต่อแรงเสียดทานสูง ช่วยให้ระบบส่งกำลังของเกียร์ 5 และเกียร์ถอยหลังทำงานได้อย่างสมบูรณ์
อาการเสียที่พบบ่อย
• เข้าเกียร์ยากหรือมีอาการเกียร์แข็งในตำแหน่งเกียร์ 5 หรือเกียร์ถอยหลัง
• มีเสียงดังผิดปกติขณะเข้าเกียร์หรือขณะที่รถวิ่งอยู่
• เกียร์หลุดเองในขณะขับขี่หรือเข้าเกียร์ไว้แล้ว
• มีเศษโลหะปนอยู่ในน้ำมันเกียร์เนื่องจากเฟืองสึกหรอจากการเสียดสี
ข้อมูลจำเพาะและจุดเด่นของสินค้า
• สภาพสินค้า: สินค้าใหม่แกะกล่อง
• รูปแบบ: ปลอกเกียร์ร่วม (ปลอกเลื่อน + ไส้) สำหรับเกียร์ 5-ถอย (เกียร์ใหญ่ คอมมอนเรล)
• การรับประกัน: 6 เดือน – 1.5 ปี
• ความน่าเชื่อถือ: จัดจำหน่ายโดย รุ่งโรจน์.com ผู้เชี่ยวชาญด้านอะไหล่ยนต์ตั้งแต่ปี 1976
รุ่นรถและเครื่องยนต์ที่รองรับ
• ISUZU D-MAX รุ่นแรก (ปี 2003 – 2011)
• ISUZU D-MAX ออลนิว (ปี 2012 – 2019) รุ่น V-CROSS / บลูเพาเวอร์ / 1.9
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
คำถาม: ปลอกเกียร์ชุดนี้ใช้กับ D-MAX รุ่นเกียร์เล็กได้หรือไม่?
คำตอบ: ไม่สามารถใช้ได้ สินค้านี้ออกแบบมาสำหรับ D-MAX รุ่นที่ใช้ระบบเกียร์ใหญ่ (คอมมอนเรล) เท่านั้น
คำถาม: จำเป็นต้องเปลี่ยนเฟืองซิงโครเมชพร้อมกับปลอกเกียร์ร่วมหรือไม่?
คำตอบ: แนะนำให้ตรวจสอบสภาพเฟืองซิงโครเมชประกอบ หากเฟืองมีอาการสึกหรอสูงหรือฟันเฟืองบิ่น การเปลี่ยนพร้อมกันจะช่วยให้การเข้าเกียร์กลับมาสมบูรณ์เหมือนใหม่ครับ