คำอธิบาย
| G001402 | ตีต้าฝาเกียร์ (ฝาครอบก้านเกียร์ 4) | ISUZU (อีซูซุ) / D-MAX (ดีแม็ก ดีแม็ค DMAX 2003 – 2011) (รุ่นแรก) , ISUZU (อีซูซุ) / D-MAX (ออนิว ออลนิว ดีแม็ก ดีแม็ค DMAX 2012 – 2019) (วีครอส V-CROSS / บลูเพาเวอร์ / 1.9) , ISUZU (อีซูซุ) / MU 7 (มิว 7 2005 – 2013) , ISUZU (อีซูซุ) / MU X (มิว X 2014 – 2019) |
เกียร์ VGS (รุ่น ลมดัน แกนจะยาว) | ไต้หวัน (ใหม่) |
คำอธิบายสินค้าและการทำงาน
ตีต้าฝาเกียร์หรือฝาครอบก้านเกียร์ เป็นชิ้นส่วนสำคัญในระบบส่งกำลัง ทำหน้าที่ปิดครอบชุดกลไกคันเกียร์เพื่อป้องกันฝุ่นและสิ่งสกปรกเข้าสู่ระบบภายใน ผลิตจากวัสดุที่มีความแข็งแรงทนทาน ออกแบบมาให้มีขนาดแม่นยำสำหรับระบบเกียร์ VGS (รุ่นลมดัน แกนยาว) ช่วยให้การเข้าเกียร์มีความกระชับและลดการขยับตัวของอุปกรณ์ขณะใช้งาน
อาการเสียที่พบบ่อย
• เกียร์เข้ายากหรือมีอาการขัดขณะเปลี่ยนเกียร์
• ฝาครอบแตกหักหรือเสื่อมสภาพจากการใช้งานสะสม
• มีคราบน้ำมันเกียร์ซึมออกมาบริเวณฝาครอบ
• ก้านเกียร์หลวมหรือคลอนเกินกว่าปกติ
ข้อมูลจำเพาะและจุดเด่นของสินค้า
• สภาพสินค้า: ใหม่
• รูปแบบ: ฝาครอบก้านเกียร์ 4 สำหรับเกียร์ VGS (รุ่นลมดัน แกนยาว)
• การรับประกัน: 6 เดือน – 1.5 ปี
• ความน่าเชื่อถือ: จัดจำหน่ายโดย รุ่งโรจน์.com ผู้เชี่ยวชาญด้านอะไหล่ยนต์ตั้งแต่ปี 1976
รุ่นรถและเครื่องยนต์ที่รองรับ
• ISUZU D-MAX (2003 – 2011) รุ่นแรก
• ISUZU D-MAX (2012 – 2019) ออนิว (วีครอส / บลูเพาเวอร์ / 1.9)
• ISUZU MU 7 (2005 – 2013)
• ISUZU MU X (2014 – 2019)
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
คำถาม: สินค้ารุ่นนี้ใช้กับเกียร์ธรรมดาทั่วไปได้หรือไม่?
คำตอบ: สินค้าตัวนี้ออกแบบมาเฉพาะสำหรับเกียร์ VGS รุ่นที่เป็นระบบลมดันซึ่งมีแกนยาวกว่าปกติ หากรถของท่านไม่ใช่รุ่นดังกล่าวกรุณาตรวจสอบรหัสอะไหล่หรือปรึกษาช่างผู้ชำนาญก่อนสั่งซื้อ
คำถาม: การเปลี่ยนฝาครอบก้านเกียร์ต้องใช้เครื่องมือพิเศษหรือไม่?
คำตอบ: การเปลี่ยนชิ้นส่วนนี้ควรทำโดยช่างผู้เชี่ยวชาญ เนื่องจากต้องมีการถอดประกอบชุดคันเกียร์และตรวจสอบระบบลมดันให้กลับมาทำงานได้อย่างสมบูรณ์หลังการติดตั้ง