O000031 หม้อน้ำ รังผึ้งหม้อน้ำ แผงหม้อน้ำ CHEVROLET เชฟโรเลต COLORADO โคโลราโด 05 09 ตา 2 ชั้น ตาชั้นเดียว ISUZU อีซูซุ DMAX 2500 3000 ดีแม็ก ดีแม็ค DMAX 2003 2005 2007 รุ่นแรก MU 7 มิว 7 05 09 เฉพาะเกียร์กระปุก อย่างหนา 26 มิล

฿ 1,090

หม้อน้ำเกรดไต้หวันคุณภาพสูง ความหนา 26 มิลลิเมตร ระบายความร้อนได้ดีเยี่ยม ออกแบบมาเพื่อรถเกียร์กระปุกรุ่น Isuzu D-Max ตัวแรก, MU-7 และ Chevrolet Colorado โดยเฉพาะ ช่วยยืดอายุการใช้งานเครื่องยนต์ให้ยาวนานขึ้น

ทักไลน์ ทักไลน์

คำอธิบาย

O000031 หม้อน้ำ (รังผึ้งหม้อน้ำ, แผงหม้อน้ำ) CHEVROLET (เชฟโรเลต) / COLORADO (โคโลราโด 05/09) (ตา 2 ชั้น / ตาชั้นเดียว)
, ISUZU (อีซูซุ) / D-MAX (ดีแม็ก ดีแม็ค DMAX 2003 2005 2007) (รุ่นแรก)
, ISUZU (อีซูซุ) / MU 7 (มิว 7 05/09)
เฉพาะเกียร์กระปุก (อย่างหนา 26 มิล)

2500 3000 4JJ 4JK

ไต้หวัน (ใหม่)

คำอธิบายสินค้าและการทำงาน
หม้อน้ำหรือแผงรังผึ้งหม้อน้ำคุณภาพสูง ผลิตจากวัสดุที่มีความทนทานต่อการกัดกร่อนและระบายความร้อนได้ดีเยี่ยม ทำหน้าที่ถ่ายเทความร้อนจากน้ำหล่อเย็นในเครื่องยนต์ให้ต่ำลงก่อนไหลกลับเข้าสู่ระบบช่วยป้องกันเครื่องยนต์ร้อนจัด (Overheat) ออกแบบมาให้มีความหนาพิเศษ 26 มิลลิเมตร เพื่อประสิทธิภาพการระบายความร้อนที่ดีขึ้นสำหรับรถใช้งานหนัก

อาการเสียที่พบบ่อย
• มีรอยรั่วซึมของน้ำยาหล่อเย็นตามรังผึ้งหรือตะเข็บหม้อน้ำ
• เครื่องยนต์มีอุณหภูมิสูงขึ้นผิดปกติขณะขับขี่หรือรถติด
• ฝาหม้อน้ำหรือคอหม้อน้ำเกิดการแตกหักเนื่องจากเสื่อมสภาพ
• ระบบระบายความร้อนทำงานหนักเกินไปเนื่องจากหม้อน้ำอุดตัน

ข้อมูลจำเพาะและจุดเด่นของสินค้า
สภาพสินค้า: ใหม่แกะกล่อง
รูปแบบ: เฉพาะเกียร์กระปุก ความหนา 26 มิลลิเมตร
การรับประกัน: 6 เดือน – 1.5 ปี
ความน่าเชื่อถือ: จัดจำหน่ายโดย รุ่งโรจน์.com ผู้เชี่ยวชาญด้านอะไหล่ยนต์ตั้งแต่ปี 1976

รุ่นรถและเครื่องยนต์ที่รองรับ
• CHEVROLET COLORADO ปี 05-09 (ตา 2 ชั้น / ตาชั้นเดียว)
• ISUZU D-MAX รุ่นแรก ปี 2003, 2005, 2007 (เครื่องยนต์ 2500 / 3000 / 4JJ / 4JK)
• ISUZU MU 7 ปี 05-09

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

คำถาม: หม้อน้ำรุ่นนี้สามารถนำไปใส่กับรถเกียร์อัตโนมัติได้หรือไม่?
คำตอบ: ไม่สามารถใช้ได้ สินค้ารายการนี้ออกแบบมาสำหรับรถเกียร์กระปุกโดยเฉพาะเท่านั้นครับ

คำถาม: ความหนา 26 มิลลิเมตร มีข้อดีอย่างไรเมื่อเทียบกับหม้อน้ำทั่วไป?
คำตอบ: ช่วยเพิ่มพื้นที่ในการถ่ายเทความร้อนได้ดีขึ้น เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ที่มีการใช้งานต่อเนื่องหรือต้องการประสิทธิภาพการระบายความร้อนที่มั่นใจได้มากกว่าครับ