คำอธิบาย
| O000092 | หม้อน้ำ (รังผึ้งหม้อน้ำ, แผงหม้อน้ำ) | MITSUBISHI (มิตซู) / PAJERO SPORT (ปาเจโร่ สปอร์ต 2009 – 2014) (รุ่นแรก) , MITSUBISHI (มิตซู) / TRITON (ไทรทัน ไตตั้น 2005 – 2014 PLUS) (รุ่นแรก) |
เกียร์ออโต้ (เครื่อง 3200 ดีเซล) (อย่างหนา 26 มิล) | ไต้หวัน (ใหม่) |
คำอธิบายสินค้าและการทำงาน
หม้อน้ำรถยนต์ทำหน้าที่เป็นแผงระบายความร้อนหลักให้กับเครื่องยนต์ โดยการหมุนเวียนน้ำยาหล่อเย็นผ่านรังผึ้งเพื่อลดอุณหภูมิความร้อนสะสมก่อนกลับเข้าสู่เครื่องยนต์ สินค้ารุ่นนี้เป็นแบบอย่างหนาพิเศษ 26 มิลลิเมตร ผลิตจากวัสดุที่มีประสิทธิภาพสูงในการถ่ายเทความร้อนและมีความทนทานต่อแรงดันภายในระบบหล่อเย็นได้ดีเยี่ยม ออกแบบมาเพื่อรองรับการใช้งานร่วมกับรถยนต์เกียร์ออโต้โดยเฉพาะ
อาการเสียที่พบบ่อย
• หม้อน้ำรั่วซึม มีคราบน้ำยาหล่อเย็นปรากฏตามรอยต่อหรือแผงรังผึ้ง
• เครื่องยนต์มีอุณหภูมิสูงผิดปกติหรือขึ้นสถานะ Overheat ขณะขับขี่
• แผงรังผึ้งอุดตันจากคราบตะกรัน ทำให้การระบายความร้อนไม่มีประสิทธิภาพ
• ฝาหม้อน้ำหรือคอหม้อน้ำแตกหักเสียหายจากการเสื่อมสภาพตามอายุการใช้งาน
ข้อมูลจำเพาะและจุดเด่นของสินค้า
• สภาพสินค้า: สินค้าใหม่แกะกล่อง (นำเข้าจากไต้หวัน)
• รูปแบบ: หม้อน้ำอลูมิเนียมฝาพลาสติก สำหรับเกียร์ออโต้ ความหนา 26 มิลลิเมตร
• การรับประกัน: 6 เดือน – 1.5 ปี
• ความน่าเชื่อถือ: จัดจำหน่ายโดย รุ่งโรจน์.com ผู้เชี่ยวชาญด้านอะไหล่ยนต์ตั้งแต่ปี 1976
รุ่นรถและเครื่องยนต์ที่รองรับ
• MITSUBISHI PAJERO SPORT รุ่นแรก ปี 2009 – 2014 (เครื่องยนต์ 3200 ดีเซล)
• MITSUBISHI TRITON PLUS รุ่นแรก ปี 2005 – 2014 (เครื่องยนต์ 3200 ดีเซล)
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
คำถาม: หม้อน้ำรุ่นนี้สามารถติดตั้งกับรถยนต์เกียร์ธรรมดาได้หรือไม่
คำตอบ: ไม่แนะนำให้ติดตั้ง เนื่องจากหม้อน้ำรุ่นนี้ออกแบบมาสำหรับรถเกียร์ออโต้ ซึ่งจะมีจุดเชื่อมต่อสำหรับระบบออยคูลเลอร์เกียร์ติดตั้งมาด้วย หากนำไปใช้กับเกียร์ธรรมดาอาจต้องมีการดัดแปลงระบบทางเดินน้ำ ซึ่งไม่แนะนำครับ
คำถาม: ความหนา 26 มิลลิเมตร มีผลต่อการระบายความร้อนอย่างไร
คำตอบ: ความหนา 26 มิลลิเมตร เป็นสเปกที่ถูกออกแบบมาให้เหมาะสมกับการระบายความร้อนของเครื่องยนต์ 3200 ดีเซล ช่วยให้การหมุนเวียนน้ำยาหล่อเย็นมีประสิทธิภาพสูงขึ้นและช่วยลดโอกาสเครื่องยนต์ร้อนจัดได้ดีกว่าหม้อน้ำที่มีความหนาน้อยกว่าครับ